Osiguranje motornih vozila dogodine će biti skuplje za 10 posto, predviđaju financijski stručnjaci. Profitabilnost na vidiku tek 2026.
Prema izvješću FAZ-a, sljedeće bi godine osiguranje automobila trebalo poskupjeti za 10 posto. Podružnica Hannover Re-a, E+S Rück, pretpostavlja da osiguranje motornih vozila neće biti isplativo ni uz ovo povećanje. Sektor osiguranja motornih vozila mogao bi ponovno postati profitabilan tek 2026. godine pod uvjetom da se sudionici na tržištu ponašaju disciplinirano. Razgovori s primarnim osiguravateljima upućuju na povećanje premija od 10 posto kako bi se iduće godine ponovno ostvarila dobit. Međutim, prema Michaelu Pickelu, voditelju E+S Rücka, bila bi potrebna prilagodba cijene od 20 posto kako bi sveobuhvatne police i police odgovornosti bile profitabilne. …

Osiguranje motornih vozila dogodine će biti skuplje za 10 posto, predviđaju financijski stručnjaci. Profitabilnost na vidiku tek 2026.
Prema izvješću FAZ-a, sljedeće bi godine osiguranje automobila trebalo poskupjeti za 10 posto. Podružnica Hannover Re-a, E+S Rück, pretpostavlja da osiguranje motornih vozila neće biti isplativo ni uz ovo povećanje. Sektor osiguranja motornih vozila mogao bi ponovno postati profitabilan tek 2026. godine pod uvjetom da se sudionici na tržištu ponašaju disciplinirano.
Razgovori s primarnim osiguravateljima upućuju na povećanje premija od 10 posto kako bi se iduće godine ponovno ostvarila dobit. Međutim, prema Michaelu Pickelu, voditelju E+S Rücka, bila bi potrebna prilagodba cijene od 20 posto kako bi sveobuhvatne police i police odgovornosti bile profitabilne. Međutim, malo je vjerojatno da će takvo povećanje cijene biti izvedivo.
Čak i uz povećanje cijene od 10 posto sljedeće godine, zarada autoosiguratelja u 2024. i dalje bi bila 8 posto ispod praga profitabilnosti. To bi značilo da bi kombinirani omjer bio 108 posto. Trenutno se za ovu godinu očekuje kombinirani omjer od 110 posto. Iako će se situacija poboljšati u budućnosti, postaje bučno
Pročitajte izvorni članak na www.faz.net