Finansų ekspertų teigimu, kitąmet transporto priemonių draudimas brangs 10 procentų. Pelningumas tik 2026 m.
Remiantis FAZ ataskaita, kitąmet automobilių draudimas turėtų brangti 10 procentų. „Hannover Re“ dukterinė įmonė „E+S Rück“ mano, kad transporto priemonių draudimas net ir tokiu atveju nebus pelningas. Variklinių transporto priemonių draudimo sektorius galėtų vėl tapti pelningas tik 2026 m., jeigu rinkos dalyviai elgsis drausmingai. Diskusijos su pirminiais draudėjais rodo, kad įmokas didės 10 procentų, kad kitais metais vėl būtų galima gauti pelno. Tačiau, pasak Michaelio Pickelio, „E+S Rück“ vadovo, norint, kad visapusiška ir atsakomybės politika būtų pelninga, reikėtų pakoreguoti 20 procentų kainą. …

Finansų ekspertų teigimu, kitąmet transporto priemonių draudimas brangs 10 procentų. Pelningumas tik 2026 m.
Remiantis FAZ ataskaita, kitąmet automobilių draudimas turėtų brangti 10 procentų. „Hannover Re“ dukterinė įmonė „E+S Rück“ mano, kad transporto priemonių draudimas net ir tokiu atveju nebus pelningas. Variklinių transporto priemonių draudimo sektorius galėtų vėl tapti pelningas tik 2026 m., jeigu rinkos dalyviai elgsis drausmingai.
Diskusijos su pirminiais draudėjais rodo, kad įmokas didės 10 procentų, kad kitais metais vėl būtų galima gauti pelno. Tačiau, pasak Michaelio Pickelio, „E+S Rück“ vadovo, norint, kad visapusiška ir atsakomybės politika būtų pelninga, reikėtų pakoreguoti 20 procentų kainą. Tačiau toks kainų padidinimas vargu ar būtų įmanomas.
Net ir kitais metais kainai padidėjus 10 procentų, automobilių draudikų uždarbis 2024 metais vis tiek būtų 8 procentais mažesnis už pelningumo ribą. Tai reikštų, kad kombinuotas santykis būtų 108 proc. Šiuo metu šiemet tikimasi 110 procentų kombinuoto koeficiento. Nors ateityje situacija gerės, ji darosi triukšminga
Skaitykite šaltinio straipsnį www.faz.net