Volgens financiële experts wordt de autoverzekering volgend jaar 10 procent duurder. Winstgevendheid pas in 2026 in zicht.

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Volgens een rapport van de FAZ worden autoverzekeringen volgend jaar naar verwachting 10 procent duurder. Dochteronderneming van Hannover Re, E+S Rück, gaat ervan uit dat autoverzekeringen zelfs met deze stijging niet rendabel zullen zijn. De autoverzekeringssector kan pas in 2026 weer winstgevend worden, op voorwaarde dat marktpartijen zich gedisciplineerd gedragen. Gesprekken met primaire verzekeraars wijzen op een premieverhoging van 10 procent om volgend jaar weer winst te kunnen maken. Volgens Michael Pickel, hoofd van E+S Rück, zou een prijsaanpassing van 20 procent echter nodig zijn om de uitgebreide en aansprakelijkheidspolissen winstgevend te maken. …

Gemäß einem Bericht der FAZ wird die Kfz-Versicherung im kommenden Jahr voraussichtlich um 10 Prozent teurer werden. Die Tochtergesellschaft der Hannover Rück, die E+S Rück, geht davon aus, dass die Kfz-Versicherung selbst mit dieser Erhöhung nicht profitabel sein wird. Erst im Jahr 2026 könnte der Bereich der Kfz-Versicherung wieder profitabel werden, vorausgesetzt, die Marktteilnehmer verhalten sich diszipliniert. Die Gespräche mit den Erstversicherern deuten auf eine 10-prozentige Beitragserhöhung hin, um im kommenden Jahr wieder Gewinne zu erzielen. Laut Michael Pickel, dem Chef der E+S Rück, wäre jedoch eine Preisanpassung von 20 Prozent erforderlich, um die Kasko- und Haftpflichtpolicen profitabel zu machen. …
Volgens een rapport van de FAZ worden autoverzekeringen volgend jaar naar verwachting 10 procent duurder. Dochteronderneming van Hannover Re, E+S Rück, gaat ervan uit dat autoverzekeringen zelfs met deze stijging niet rendabel zullen zijn. De autoverzekeringssector kan pas in 2026 weer winstgevend worden, op voorwaarde dat marktpartijen zich gedisciplineerd gedragen. Gesprekken met primaire verzekeraars wijzen op een premieverhoging van 10 procent om volgend jaar weer winst te kunnen maken. Volgens Michael Pickel, hoofd van E+S Rück, zou een prijsaanpassing van 20 procent echter nodig zijn om de uitgebreide en aansprakelijkheidspolissen winstgevend te maken. …

Volgens financiële experts wordt de autoverzekering volgend jaar 10 procent duurder. Winstgevendheid pas in 2026 in zicht.

Volgens een rapport van de FAZ worden autoverzekeringen volgend jaar naar verwachting 10 procent duurder. Dochteronderneming van Hannover Re, E+S Rück, gaat ervan uit dat autoverzekeringen zelfs met deze stijging niet rendabel zullen zijn. De autoverzekeringssector kan pas in 2026 weer winstgevend worden, op voorwaarde dat marktpartijen zich gedisciplineerd gedragen.

Gesprekken met primaire verzekeraars wijzen op een premieverhoging van 10 procent om volgend jaar weer winst te kunnen maken. Volgens Michael Pickel, hoofd van E+S Rück, zou een prijsaanpassing van 20 procent echter nodig zijn om de uitgebreide en aansprakelijkheidspolissen winstgevend te maken. Het is echter onwaarschijnlijk dat een dergelijke prijsverhoging haalbaar is.

Zelfs bij een prijsstijging van 10 procent volgend jaar zouden de inkomsten van autoverzekeraars in 2024 nog steeds 8 procent onder de winstgevendheidsgrens liggen. Dit zou betekenen dat de combined ratio 108 procent zou bedragen. Voor dit jaar wordt momenteel een combined ratio van 110 procent verwacht. Hoewel de situatie in de toekomst zal verbeteren, wordt het rumoerig

Lees het bronartikel op www.faz.net

Naar het artikel