Zdaniem ekspertów finansowych ubezpieczenia pojazdów mechanicznych będą w przyszłym roku o 10 procent droższe. Rentowność dopiero w zasięgu wzroku w 2026 roku.

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Z raportu FAZ wynika, że ​​w przyszłym roku ubezpieczenia samochodowe będą droższe o 10 proc. Spółka zależna Hannover Re, E+S Rück, zakłada, że ​​nawet przy tej podwyżce ubezpieczenia pojazdów mechanicznych nie będą opłacalne. Sektor ubezpieczeń komunikacyjnych mógłby ponownie stać się rentowny dopiero w 2026 roku, pod warunkiem zdyscyplinowania uczestników rynku. Rozmowy z głównymi ubezpieczycielami wskazują na 10-procentowy wzrost składek, aby w przyszłym roku ponownie osiągnąć zyski. Jednak według Michaela Pickela, szefa E+S Rück, aby kompleksowa polisa i polisa odpowiedzialności były opłacalne, konieczna byłaby korekta ceny o 20 procent. …

Gemäß einem Bericht der FAZ wird die Kfz-Versicherung im kommenden Jahr voraussichtlich um 10 Prozent teurer werden. Die Tochtergesellschaft der Hannover Rück, die E+S Rück, geht davon aus, dass die Kfz-Versicherung selbst mit dieser Erhöhung nicht profitabel sein wird. Erst im Jahr 2026 könnte der Bereich der Kfz-Versicherung wieder profitabel werden, vorausgesetzt, die Marktteilnehmer verhalten sich diszipliniert. Die Gespräche mit den Erstversicherern deuten auf eine 10-prozentige Beitragserhöhung hin, um im kommenden Jahr wieder Gewinne zu erzielen. Laut Michael Pickel, dem Chef der E+S Rück, wäre jedoch eine Preisanpassung von 20 Prozent erforderlich, um die Kasko- und Haftpflichtpolicen profitabel zu machen. …
Z raportu FAZ wynika, że ​​w przyszłym roku ubezpieczenia samochodowe będą droższe o 10 proc. Spółka zależna Hannover Re, E+S Rück, zakłada, że ​​nawet przy tej podwyżce ubezpieczenia pojazdów mechanicznych nie będą opłacalne. Sektor ubezpieczeń komunikacyjnych mógłby ponownie stać się rentowny dopiero w 2026 roku, pod warunkiem zdyscyplinowania uczestników rynku. Rozmowy z głównymi ubezpieczycielami wskazują na 10-procentowy wzrost składek, aby w przyszłym roku ponownie osiągnąć zyski. Jednak według Michaela Pickela, szefa E+S Rück, aby kompleksowa polisa i polisa odpowiedzialności były opłacalne, konieczna byłaby korekta ceny o 20 procent. …

Zdaniem ekspertów finansowych ubezpieczenia pojazdów mechanicznych będą w przyszłym roku o 10 procent droższe. Rentowność dopiero w zasięgu wzroku w 2026 roku.

Z raportu FAZ wynika, że ​​w przyszłym roku ubezpieczenia samochodowe będą droższe o 10 proc. Spółka zależna Hannover Re, E+S Rück, zakłada, że ​​nawet przy tej podwyżce ubezpieczenia pojazdów mechanicznych nie będą opłacalne. Sektor ubezpieczeń komunikacyjnych mógłby ponownie stać się rentowny dopiero w 2026 roku, pod warunkiem zdyscyplinowania uczestników rynku.

Rozmowy z głównymi ubezpieczycielami wskazują na 10-procentowy wzrost składek, aby w przyszłym roku ponownie osiągnąć zyski. Jednak według Michaela Pickela, szefa E+S Rück, aby kompleksowa polisa i polisa odpowiedzialności były opłacalne, konieczna byłaby korekta ceny o 20 procent. Jednak taki wzrost cen jest mało prawdopodobny.

Nawet przy wzroście cen o 10 proc. w przyszłym roku zarobki ubezpieczycieli samochodowych w 2024 r. nadal będą o 8 proc. poniżej progu rentowności. Oznaczałoby to, że wskaźnik mieszany wyniósłby 108 proc. Obecnie oczekuje się, że w tym roku wskaźnik łączny wyniesie 110 procent. Choć w przyszłości sytuacja ulegnie poprawie, robi się głośno

Przeczytaj artykuł źródłowy na www.faz.net

Do artykułu