据金融专家称,明年机动车保险的价格将上涨 10%。 2026 年才能实现盈利。

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根据 FAZ 的一份报告,明年汽车保险预计将上涨 10%。 Hannover Re 的子公司 E+S Rück 认为,即使增加保险费,机动车辆保险也不会盈利。如果市场参与者行为规范,机动车辆保险行业要到 2026 年才能再次盈利。与主要保险公司的讨论表明,为了明年再次盈利,保费将增加 10%。然而,E+S Rück 负责人 Michael Pickel 表示,要使综合保单和责任保单盈利,就需要将价格调整 20%。 ……

Gemäß einem Bericht der FAZ wird die Kfz-Versicherung im kommenden Jahr voraussichtlich um 10 Prozent teurer werden. Die Tochtergesellschaft der Hannover Rück, die E+S Rück, geht davon aus, dass die Kfz-Versicherung selbst mit dieser Erhöhung nicht profitabel sein wird. Erst im Jahr 2026 könnte der Bereich der Kfz-Versicherung wieder profitabel werden, vorausgesetzt, die Marktteilnehmer verhalten sich diszipliniert. Die Gespräche mit den Erstversicherern deuten auf eine 10-prozentige Beitragserhöhung hin, um im kommenden Jahr wieder Gewinne zu erzielen. Laut Michael Pickel, dem Chef der E+S Rück, wäre jedoch eine Preisanpassung von 20 Prozent erforderlich, um die Kasko- und Haftpflichtpolicen profitabel zu machen. …
根据 FAZ 的一份报告,明年汽车保险预计将上涨 10%。 Hannover Re 的子公司 E+S Rück 认为,即使增加保险费,机动车辆保险也不会盈利。如果市场参与者行为规范,机动车辆保险行业要到 2026 年才能再次盈利。与主要保险公司的讨论表明,为了明年再次盈利,保费将增加 10%。然而,E+S Rück 负责人 Michael Pickel 表示,要使综合保单和责任保单盈利,就需要将价格调整 20%。 ……

据金融专家称,明年机动车保险的价格将上涨 10%。 2026 年才能实现盈利。

根据 FAZ 的一份报告,明年汽车保险预计将上涨 10%。 Hannover Re 的子公司 E+S Rück 认为,即使增加保险费,机动车辆保险也不会盈利。如果市场参与者行为规范,机动车辆保险行业要到 2026 年才能再次盈利。

与主要保险公司的讨论表明,为了明年再次盈利,保费将增加 10%。然而,E+S Rück 负责人 Michael Pickel 表示,要使综合保单和责任保单盈利,就需要将价格调整 20%。然而,这样的提价不太可能实现。

即使明年价格上涨 10%,汽车保险公司 2024 年的盈利仍将比盈利阈值低 8%。这意味着综合比率将为 108%。目前预计今年的综合成本率为 110%。虽然以后情况会有所好转,但是却越来越吵闹

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