Liikluskindlustus 2026: Oodata on hinnatõusu kuni 8%!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Alates 2026. aastast tõusevad Saksamaal sõidukikindlustuse kulud kuni 8%. Näpunäiteid säästmiseks ja tariifide jaotamiseks.

Ab 2026 steigen die Kfz-Versicherungskosten in Deutschland um bis zu 8%. Tipps für Einsparungen und Tarifvergaben.
Alates 2026. aastast tõusevad Saksamaal sõidukikindlustuse kulud kuni 8%. Näpunäiteid säästmiseks ja tariifide jaotamiseks.

Liikluskindlustus 2026: Oodata on hinnatõusu kuni 8%!

2026. aastal peavad Saksamaa juhid oma sõidukikindlustusele arvestama oluliselt suuremate kuludega. Valju FNP Kõigi kindlustusliikide keskmised kindlustusmaksed kasvasid aasta varasemaga võrreldes 7%. See tähendab, et kõrgeima hinnatõusuga on eelkõige täiskaskokindlustus, mille hind on tõusnud 8%, millele järgneb osakaskokindlustus, mis kallineb 6% ja vastutuskindlustus, mille kindlustusmaksed tõusevad 5%.

Hinnatõusu põhjuseks on pidevalt kasvavad remondi- ja varuosakulud. 2025. aastal oli inflatsioonimäär juba 26% ja valdkonnaekspertide hinnangul on keskmine kahju eeldatavasti 5-6% kallim. Lõunasakslane rõhutab, et paljud kindlustusandjad on viimasel ajal registreerinud suuri kahjusid, mistõttu on praegune hinna korrigeerimine vajalik, et vähemalt inflatsiooni kompenseerida.

Hindade korrigeerimine ja säästuvõimalused

Autojuhid saavad praegu oma kindlustusandjatelt kirju teabega tulevaste kindlustusmaksete tõusude kohta. Kümnetel tuhandetel kindlustatutel on kuni 30. novembrini aega neile kirjadele vastata ja vajadusel lepingud lõpetada. Huvitav on see, et kindlustusvõtjad saavad odavamale poliisile üleminekuga märkimisväärset kokkuhoidu. Väidetavalt võib keskmise hinna ja odavamate plaanide hinnavahe olla kuni 52%. Näide teeb asja selgeks: 45-aastane VW Golf VIII juht võiks kaskokindlustuselt teise pakkuja juurde vahetades säästa 836 eurot.

Teine kulude vähendamise meede võiks olla omavastutuse suurendamine või telemaatikatariifide kasutamine, mis on seotud sõidukäitumisega. Juhtide arvu piiramine võib olla ka viis kindlustusmaksete vähendamiseks. Valju Verivox Mõned kindlustusandjad pakuvad ka konkurentsivõimelisi hindu vaatamata üldisele hinnatõusule, kuna nende kasumlikkus on paranenud.

Turu arengud ja tulevikuväljavaated

Praegune turuolukord on jätkuvalt muutlik, kuna ei saa välistada üksikute kindlustatud isikute tulevast hinnatõusu. Samuti on märke, et mootorsõidukikindlustusandjate arv võib keskpikas perspektiivis väheneda. E+S Rücki eksperdid näevad hindu riskiga piisaval tasemel, kuid edasikindlustusandjate hinnakujundus võib peagi lõppeda. Samuti rõhutavad nad, et autopoliitika on klientide lojaalsuse jaoks ülioluline, mis toob kaasa karmi konkurentsi.

Liikluskindlustuse hinnad on viimastel aastatel kogenud kõrget hinnatõusu, mis on alates 2021. aastast kokkuvõttes olnud umbes 30%. 2026. aasta kohandused on seega vaid järjekordne etapp kindlustussektori korduvas hinnamuutuste tsüklis. Turg seisab silmitsi väljakutsega nii kindlustatu vajadustega arvestamisel kui ka enda finantsstabiilsuse tagamisel.