Transportlīdzekļu apdrošināšana 2026: Gaidāms cenu pieaugums līdz 8%!

Transportlīdzekļu apdrošināšana 2026: Gaidāms cenu pieaugums līdz 8%!

2026. gadā autovadītājiem Vācijā būs jārēķinās ar ievērojami augstākām transportlīdzekļa apdrošināšanas izmaksām. Skaļi FNP Visu apdrošināšanas veidu vidējās prēmijas, salīdzinot ar iepriekšējo gadu, pieauga par 7%. Tas nozīmē, ka jo īpaši pilnas kompleksās apdrošināšanas cena ir visaugstākā, pieaugot par 8%, kam seko daļēji kompleksā apdrošināšana, kas sadārdzinās par 6%, un civiltiesiskās atbildības apdrošināšana, kuras prēmijas pieaug par 5%.

Cenu pieauguma iemesls ir pastāvīgi pieaugošās remonta un rezerves daļu izmaksas. 2025. gadā inflācijas līmenis jau bija 26%, un nozares eksperti ziņo, ka vidējie zaudējumi gaidāmi par 5-6% dārgāki. Dienvidvācietis uzsver, ka daudzi apdrošinātāji pēdējā laikā ir reģistrējuši lielus zaudējumus, tāpēc pašreizējā cenu korekcija ir nepieciešama, lai vismaz kompensētu inflāciju.

Cenu korekcijas un ietaupījumu iespējas

Autovadītāji pašlaik saņem pastu no saviem apdrošinātājiem ar informāciju par gaidāmajiem prēmiju palielinājumiem. Desmitiem tūkstošu apdrošināto līdz 30. novembrim ir jāatbild uz šīm vēstulēm un nepieciešamības gadījumā jāpārtrauc līgumi. Interesanti, ka apdrošinājuma ņēmēji var gūt ievērojamus ietaupījumus, pārejot uz lētāku polisi. Tiek ziņots, ka cenu atšķirība starp vidējās klases un lētākiem plāniem var būt līdz 52%. Piemērs to skaidri parāda: 45 gadus vecs automašīnas VW Golf VIII vadītājs, pārejot pie cita pakalpojumu sniedzēja, varētu ietaupīt 836 eiro no pilnas apdrošināšanas.

Vēl viens izmaksu samazināšanas pasākums varētu būt pašriska palielināšana vai telemātikas tarifu izmantošana, kas ir saistīti ar braukšanas paradumiem. Vadītāju skaita ierobežošana var būt arī veids, kā samazināt prēmijas. Skaļi Verivox Daži apdrošinātāji piedāvā arī konkurētspējīgas cenas, neskatoties uz vispārējo cenu pieaugumu, jo to rentabilitāte ir uzlabojusies.

Tirgus attīstība un nākotnes perspektīvas

Pašreizējā tirgus situācija joprojām ir nepastāvīga, jo nevar izslēgt cenu pieaugumu atsevišķām apdrošinātajām personām nākotnē. Arī pazīmes liecina, ka vidējā termiņā varētu samazināties auto apdrošinātāju skaits. E+S Rück eksperti cenas saskata riskam atbilstošā līmenī, taču pārapdrošinātāju cenu noteikšanas spēja drīzumā varētu beigties. Viņi arī uzsver, ka automašīnu politika ir ļoti svarīga klientu lojalitātei, kas izraisa sīvu konkurenci.

Mehānisko transportlīdzekļu apdrošināšanas cenas pēdējos gados ir piedzīvojušas augstu cenu pieaugumu, kas kopš 2021. gada kopumā ir bijis aptuveni 30%. Tāpēc 2026. gada korekcijas ir tikai vēl viens posms atkārtotajā cenu korekciju ciklā apdrošināšanas nozarē. Tirgus saskaras ar izaicinājumu gan ņemt vērā apdrošinātā vajadzības, gan nodrošināt savu finansiālo stabilitāti.