Motorvognforsikring 2026: Prisene stiger til tross for lave takster!

Motorvognforsikring 2026: Prisene stiger til tross for lave takster!

I Tyskland fortsetter kostnadene for kjøretøyforsikring å øke. I det kommende året 2026 kan sjåførene forvente en gjennomsnittlig prisøkning på rundt 7 prosent i det rimelige prissegmentet, ifølge gjeldende rapporter Heise. Situasjonen er bekymringsfull, spesielt gitt den sterke inflasjonen de siste årene, som er høyere enn den generelle inflasjonen.

Prisene på de ulike forsikringstypene har også økt: Kaskoforsikring har økt med 8 prosent, delvis kasko med 6 prosent og ansvarsforsikring med 5 prosent. For et år siden var prisøkningene så høye som 25 prosent, noe som illustrerer dynamikken i markedet. Aljoscha Ziller, administrerende direktør i Verivox, tilskriver prisøkningene kraftige økninger i reparasjons- og reservedelskostnader. Disse omstendighetene gjør fullstendig omfattende forsikring spesielt problematisk for mange tilbydere.

Volatilitet og markedsforhold

Bilforsikringsmarkedet er fortsatt volatilt. Noen forsikringsselskaper har gått tilbake til fortjeneste og tilbyr lavere priser, mens andre har blitt tvunget til å øke premiene sine. Disse prisforskjellene er betydelige; I beste fall kan forskjellene mellom middels og billige tariffer være opptil 52 prosent. Slik prising skaper høyt sparepotensial for forsikrede som er villige til å endre, melder Verivox.

For å få et inntrykk av markedsutviklingen viser en evaluering av rundt 400 omfattende forsikringstariffer fra 70 bilforsikringsselskaper at forsikringsmønsteret fortsetter å endre seg. Å sammenligne tariffer blir igjen mer attraktivt for forbrukerne, spesielt siden de generelle forholdene i denne syklusen fører med seg mange utfordringer. Kjøretøyene som er fullforsikret er i snitt 6,5 år, mens kjøretøy med ansvarsforsikring i snitt er 17,8 år.

Trend mot større svingninger

Bilforsikringspremiene har økt betydelig de siste tre årene. Til sammenligning var det bare i april 2025 en prisøkning på rundt 16 prosent sammenlignet med året før. Denne utviklingen indikerer et syklisk forløp i forsikringsmarkedet, hvor man kan observere første fase av tap og deretter konsolidering og mer intens priskonkurranse. Ziller beskriver den siste utviklingen som "historisk enestående" når det gjelder bidragsdynamikk.

Oppsummert er bilforsikring fortsatt et komplekst problem. Forbrukere bør sammenligne tilbudene nøye for å dra nytte av de til tider betydelige prisforskjellene og for å beskytte seg mot ytterligere inflasjon i reparasjonssektoren. Selv om prispolitikken til individuelle forsikringsselskaper varierer, ser det ut til at de største utfordringene for tiden ligger bak oss. Likevel er fremtiden for markedet fortsatt spennende og utfordrende.