Elektromobilių transporto priemonių draudimo kainos kyla: ekspertas Tobiasas Stahlas perspėja dėl brangesnių tarifų ateinančiais metais.
Remiantis efahrer.chip.de pranešimu, draudikai ir vartotojų gynėjai tikisi, kad kitą rudenį transporto priemonių draudimo kainos kils. Nors pastaraisiais metais draudimo bendrovės uždirbo rekordinį pelną, įmokos jau buvo padidintos 2022 metais. Pramonės lyderio Huk-Coburg vadovas Klaus-Jürgen Heitmann prognozuoja didelius nuostolius einamiesiems ir ateinantiems metams. Tikėtina, kad didėjančios automobilių dalių ir remonto išlaidos dar labiau padidins draudimo įmokas. Infliacija buvo žema, o automobilių remontas buvo palyginti pigus, todėl draudimo bendrovės pradėjo kainų karą, kad įgytų rinkos dalį. Koronos pandemija taip pat lėmė mažiau nuvažiuotų kilometrų...

Elektromobilių transporto priemonių draudimo kainos kyla: ekspertas Tobiasas Stahlas perspėja dėl brangesnių tarifų ateinančiais metais.
Remiantis ataskaita, kurią pateikė efahrer.chip.de, draudikai ir vartotojų gynėjai tikisi, kad kitą rudenį automobilių draudimo kainos kils. Nors pastaraisiais metais draudimo bendrovės uždirbo rekordinį pelną, įmokos jau buvo padidintos 2022 metais. Pramonės lyderio Huk-Coburg vadovas Klaus-Jürgen Heitmann prognozuoja didelius nuostolius einamiesiems ir ateinantiems metams. Tikėtina, kad didėjančios automobilių dalių ir remonto išlaidos dar labiau padidins draudimo įmokas.
Infliacija buvo žema, o automobilių remontas buvo palyginti pigus, todėl draudimo bendrovės pradėjo kainų karą, kad įgytų rinkos dalį. Koronos pandemija taip pat lėmė mažiau nuvažiuotų kilometrų ir atitinkamai mažiau žalų, o tai lėmė didesnes draudikų pajamas. Tikimasi, kad dėl didėjančios automobilių dalių kainos, kurios išaugo dvigubai greičiau nei infliacija, automobilių savininkai turės žymiai didesnes įmokas.
Dėl tiekimo krizės iš Kinijos ir Rusijos puolimo prieš Ukrainą automobilių remontas taip pat pabrango, todėl draudikai jau 2022 m. gerokai padidino 2023 m. draudimo įmokas. Todėl pramonė susiduria su pusiausvyra tarp konkurencingumo ir būtinų restruktūrizavimo priemonių, kai kurioms įmonėms ėmusis sąnaudų mažinimo priemonių, o ne didinti kainas.
Tendencija taip pat rodo, kad žinomi draudikai, tokie kaip Huk-Coburg, mažina savo pasiūlymus, ypač elektromobilių draudimo srityje. Anksčiau elektromobilių vairuotojams taikytos dosnios nuolaidos ateityje galėtų būti visiškai panaikintos. Kai kuriais atvejais besikuriančios įmonės netgi atšaukia savo paslaugas arba nebesiūlo transporto priemonių draudimo, nes prieiga prie naujų klientų yra labai brangi.
Apskritai tikimasi, kad padidėjusios automobilių draudimo įmokos turės neigiamos įtakos vartotojams ir automobilių rinkai. Tikėtina, kad vairuotojai susidurs su didesnėmis išlaidomis, ypač kai kalbama apie elektromobilių draudimą. Tikėtina, kad dėl konkurencijos pramonėje sumažės paslaugų ir vartotojų pasirinkimo galimybės.
Skaitykite šaltinio straipsnį adresu efahrer.chip.de