Ubezpieczenie pojazdów mechanicznych dla samochodów elektrycznych grozi wzrost cen: ekspert Tobias Stahl ostrzega przed droższymi taryfami w nadchodzącym roku.

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Według raportu efahrer.chip.de ubezpieczyciele i obrońcy praw konsumentów spodziewają się wzrostu cen ubezpieczeń pojazdów jesienią przyszłego roku. Choć towarzystwa ubezpieczeniowe osiągały w ostatnich latach rekordowe zyski, to już w 2022 roku podniesiono składki. Klaus-Jürgen Heitmann, szef lidera branży Huk-Coburg, przewiduje wysokie straty na bieżący rok, ale także na lata kolejne. Rosnące koszty części i napraw samochodowych prawdopodobnie spowodują dalszy wzrost składek ubezpieczeniowych. Stopy inflacji były niskie, a naprawy samochodów stosunkowo tanie, co spowodowało, że firmy ubezpieczeniowe rozpoczęły wojnę cenową w celu zdobycia udziału w rynku. Pandemia korony spowodowała również mniejszą liczbę przejechanych kilometrów...

Gemäß einem Bericht von efahrer.chip.de, erwarten Versicherer und Verbraucherschützer, dass die Preise für Kfz-Versicherungen im kommenden Herbst steigen werden. Obwohl die Versicherungsunternehmen in den letzten Jahren Rekordgewinne erzielt haben, wurden die Prämien bereits im Jahr 2022 erhöht. Klaus-Jürgen Heitmann, Chef des Branchenführers Huk-Coburg, prognostiziert hohe Verluste für das laufende Jahr und auch für die folgenden Jahre. Die steigenden Kosten für Autoteile und Reparaturen führen voraussichtlich zu einer erneuten Anhebung der Versicherungsprämien. Die Inflationsraten waren niedrig, und Reparaturen am Auto waren vergleichsweise günstig, wodurch die Versicherungen einen Preiskampf führten, um Marktanteile zu gewinnen. Die Coronapandemie führte zudem zu weniger gefahrenen Kilometern …
Według raportu efahrer.chip.de ubezpieczyciele i obrońcy praw konsumentów spodziewają się wzrostu cen ubezpieczeń pojazdów jesienią przyszłego roku. Choć towarzystwa ubezpieczeniowe osiągały w ostatnich latach rekordowe zyski, to już w 2022 roku podniesiono składki. Klaus-Jürgen Heitmann, szef lidera branży Huk-Coburg, przewiduje wysokie straty na bieżący rok, ale także na lata kolejne. Rosnące koszty części i napraw samochodowych prawdopodobnie spowodują dalszy wzrost składek ubezpieczeniowych. Stopy inflacji były niskie, a naprawy samochodów stosunkowo tanie, co spowodowało, że firmy ubezpieczeniowe rozpoczęły wojnę cenową w celu zdobycia udziału w rynku. Pandemia korony spowodowała również mniejszą liczbę przejechanych kilometrów...

Ubezpieczenie pojazdów mechanicznych dla samochodów elektrycznych grozi wzrost cen: ekspert Tobias Stahl ostrzega przed droższymi taryfami w nadchodzącym roku.

Według raportu autorstwa efahrer.chip.de ubezpieczyciele i obrońcy praw konsumentów spodziewają się wzrostu cen ubezpieczeń samochodowych jesienią przyszłego roku. Choć towarzystwa ubezpieczeniowe osiągały w ostatnich latach rekordowe zyski, to już w 2022 roku podniesiono składki. Klaus-Jürgen Heitmann, szef lidera branży Huk-Coburg, przewiduje wysokie straty na bieżący rok, ale także na lata kolejne. Rosnące koszty części i napraw samochodowych prawdopodobnie spowodują dalszy wzrost składek ubezpieczeniowych.

Stopy inflacji były niskie, a naprawy samochodów stosunkowo tanie, co spowodowało, że firmy ubezpieczeniowe rozpoczęły wojnę cenową w celu zdobycia udziału w rynku. Pandemia korona doprowadziła również do mniejszej liczby przejechanych kilometrów i odpowiednio mniejszej liczby roszczeń, co przełożyło się na wyższe dochody ubezpieczycieli. Oczekuje się, że rosnące ceny części samochodowych, które rosną dwukrotnie szybciej niż inflacja, spowodują znacznie wyższe składki dla właścicieli samochodów.

Kryzys dostaw z Chin i rosyjski atak na Ukrainę doprowadziły również do droższych napraw samochodów, co skłoniło ubezpieczycieli do znacznego podwyższenia składek za 2023 rok już w 2022 roku. W związku z tym branża stoi przed koniecznością balansowania między konkurencyjnością a niezbędnymi działaniami restrukturyzacyjnymi, a niektóre firmy zamiast podnosić ceny wprowadzają cięcia kosztów.

Trend pokazuje również, że uznani ubezpieczyciele, tacy jak Huk-Coburg, redukują swoje oferty, szczególnie w obszarze ubezpieczeń samochodów elektrycznych. W przyszłości hojne zniżki przyznawane kierowcom samochodów elektrycznych mogą zostać całkowicie zniesione. W niektórych przypadkach firmy rozpoczynające działalność rezygnują nawet ze swoich usług lub nie oferują już ubezpieczeń pojazdów, ponieważ dostęp do nowych klientów jest bardzo kosztowny.

Ogólnie rzecz biorąc, oczekuje się, że wzrost składek na ubezpieczenie samochodu będzie miał negatywny wpływ na konsumentów i rynek motoryzacyjny. Kierowcy prawdopodobnie poniosą wyższe koszty, zwłaszcza jeśli chodzi o ubezpieczenie samochodu elektrycznego. Konkurencja w branży prawdopodobnie doprowadzi do ograniczenia usług i ograniczenia wyboru dla konsumentów.

Przeczytaj artykuł źródłowy na stronie efahrer.chip.de

Do artykułu