التأمين على السيارات أكثر تكلفة: عميل من Lüdenscheid غاضب

التأمين على السيارات أكثر تكلفة: عميل من Lüdenscheid غاضب

تكلفة التأمين على السيارات في ارتفاع مستمر، الأمر الذي يسبب عدم الرضا بين العملاء. ومن جانبها، تشتكي شركات التأمين من ارتفاع التكاليف. أبلغ عضو ADAC يبلغ من العمر 50 عامًا من Lüdenscheid عن زيادة في الأقساط تبلغ حوالي 25 بالمائة عند تمديد عقده، وهو الأمر الذي لم يستطع فهمه نظرًا لتاريخه الخالي من العيوب في القيادة. إن الزيادة من حوالي 160 يورو ربع سنوي إلى أكثر من 200 يورو مع فئة عدم مطالبات تبلغ 50 ومعدل مساهمة قدره 16 بالمائة تمثل عبئًا ماليًا كبيرًا بالنسبة له؛ يبدو أن التأمين لا يمكن تحمله، خاصة بالنسبة للسائقين المبتدئين.

ويُشار إلى زيادة تكاليف قطع الغيار والمواد باعتبارها السبب الرئيسي لزيادة المساهمات، ولكن لا يوجد تفصيل تفصيلي لمحركات التكلفة في خطاب شركة أبوظبي للمطارات. ووفقا لمتحدث باسم شركة أبوظبي للمطارات، أصبحت تكاليف المواد الخام والمنتجات الوسيطة مثل الدهانات في صناعة السيارات أكثر تكلفة خلال العام الماضي، مما أدى إلى ارتفاع تكاليف قطع الغيار والمواد. كما ساهمت زيادة الأجور في زيادة التكاليف. على الرغم من العدد المتزايد من الحوادث منذ إغلاق الجسر في ماركيشر كريس، فإن الفئة الإقليمية للتأمين الشامل بالكامل لم تتزايد أكثر في عام 2024. وفي حالة فاغنر، كان العامل الوحيد الذي لعب دورًا هو فئة النوع الأدنى بسبب الترقية في سيارته.

حذرت الجمعية العامة لصناعة التأمين الألمانية (GDV) من خسائر بالمليارات لشركات التأمين على السيارات في عام 2024. ووفقا لتوقعات GDV، من المتوقع حدوث زيادة حادة في أقساط التأمين إلى 33.6 مليار يورو، لكن هذا قد لا يكون كافيا لتغطية نفقات الإدارة والمطالبات. ومن المتوقع أن يصل العجز إلى ملياري يورو. وجدت دراسة استقصائية أجريت في وقت سابق من هذا العام أن 58 بالمائة من أصحاب السيارات حصلوا على زيادة مباشرة في الأسعار. على الرغم من عدم الوضوح بشأن التأثير الدقيق للوضع الحالي على أقساط التأمين، أكدت المديرية العامة للتأمين على أن هذه مسؤولية شركات التأمين الفردية.