Bilforsikring dyrere: kunde fra Lüdenscheid forarget
Find ud af, hvorfor bilforsikringer bliver dyrere og dyrere, og hvordan forbrugerne reagerer på det. Forsikringsselskaber klager over omkostningsstigninger, mens kunderne står over for stigende præmier. Konkrete årsager og mulige løsninger diskuteres.

Bilforsikring dyrere: kunde fra Lüdenscheid forarget
Prisen på bilforsikring stiger konstant, hvilket giver anledning til utilfredshed blandt kunderne. Forsikringsselskaberne klager på deres side over stigende omkostninger. Et 50-årigt ADAC-medlem fra Lüdenscheid rapporterede om en præmiestigning på omkring 25 procent, da hans kontrakt blev forlænget, hvilket han ikke kunne forstå på grund af sin upåklagelige kørehistorie. Stigningen fra omkring 160 euro kvartalsvis til over 200 euro med en skadefri klasse på 50 og en bidragssats på 16 procent repræsenterede en betydelig økonomisk byrde for ham; forsikring synes uoverkommelig, især for nybegyndere.
De øgede reservedels- og materialeomkostninger er angivet som hovedårsagen til stigningen i bidrag, men en detaljeret opdeling af omkostningsdriverne mangler i ADAC-brevet. Ifølge en talsmand for ADAC er omkostningerne til råmaterialer og mellemprodukter såsom maling i bilindustrien blevet dyrere i løbet af det seneste år, hvilket har ført til højere reservedele og materialeomkostninger. Øgede lønninger har også bidraget til omkostningsstigningerne. Trods et stigende antal uheld siden brolukningen i Märkischer Kreis er regionsklassen for kaskoforsikring ikke steget yderligere i 2024. I Wagners tilfælde var den eneste faktor, der spillede en rolle, en lavere typeklasse på grund af opgraderingen i hans køretøj.
Generalforeningen for den tyske forsikringsindustri (GDV) advarede om milliardtab for bilforsikringsselskaberne i 2024. Ifølge en GDV-prognose forventes der en kraftig stigning i præmierne til 33,6 milliarder euro, men det er muligvis stadig ikke nok til at dække udgifter til administration og skader. Der forventes et underskud på op til to milliarder euro. En undersøgelse tidligere i år viste, at 58 procent af bilejerne fik en direkte prisstigning. På trods af uklarhed om den nuværende situations præcise indvirkning på præmierne, understregede GDV, at dette var de enkelte forsikringsselskabers ansvar.