Η ασφάλιση αυτοκινήτου πιο ακριβή: ο πελάτης από το Lüdenscheid εξοργισμένος
Μάθετε γιατί η ασφάλιση αυτοκινήτου γίνεται όλο και πιο ακριβή και πώς αντιδρούν οι καταναλωτές σε αυτήν. Οι ασφαλιστές παραπονιούνται για αυξήσεις κόστους ενώ οι πελάτες αντιμετωπίζουν αυξανόμενα ασφάλιστρα. Συζητούνται συγκεκριμένοι λόγοι και πιθανές λύσεις.

Η ασφάλιση αυτοκινήτου πιο ακριβή: ο πελάτης από το Lüdenscheid εξοργισμένος
Το κόστος της ασφάλισης αυτοκινήτου αυξάνεται συνεχώς, γεγονός που προκαλεί δυσαρέσκεια στους πελάτες. Οι ασφαλιστές από την πλευρά τους διαμαρτύρονται για αύξηση του κόστους. Ένας 50χρονος μέλος της ADAC από το Lüdenscheid ανέφερε αύξηση του ασφαλίστρου κατά περίπου 25 τοις εκατό όταν παρατάθηκε το συμβόλαιό του, κάτι που δεν μπορούσε να καταλάβει λόγω του άψογου οδηγικού του ιστορικού. Η αύξηση από περίπου 160 ευρώ ανά τρίμηνο σε πάνω από 200 ευρώ με κατηγορία μη απαίτησης 50 και ποσοστό εισφοράς 16 τοις εκατό αντιπροσώπευε μια σημαντική οικονομική επιβάρυνση για αυτόν. Η ασφάλιση φαίνεται δυσβάσταχτη, ειδικά για αρχάριους οδηγούς.
Το αυξημένο κόστος ανταλλακτικών και υλικών αναφέρεται ως ο κύριος λόγος για την αύξηση των εισφορών, αλλά λείπει λεπτομερής ανάλυση των οδηγών κόστους στην επιστολή της ADAC. Σύμφωνα με εκπρόσωπο της ADAC, το κόστος των πρώτων υλών και των ενδιάμεσων προϊόντων, όπως τα χρώματα στην αυτοκινητοβιομηχανία, έχει γίνει πιο ακριβό τον περασμένο χρόνο, οδηγώντας σε υψηλότερο κόστος ανταλλακτικών και υλικών. Στην αύξηση του κόστους συνέβαλαν και οι αυξημένοι μισθοί. Παρά τον αυξανόμενο αριθμό ατυχημάτων από το κλείσιμο της γέφυρας στο Märkischer Kreis, η περιφερειακή κατηγορία για την πλήρη πλήρη ασφάλιση δεν αυξήθηκε περαιτέρω το 2024. Στην περίπτωση του Wagner, ο μόνος παράγοντας που έπαιξε ρόλο ήταν μια κατηγορία κατώτερου τύπου λόγω της αναβάθμισης στο όχημά του.
Η Γενική Ένωση της Γερμανικής Ασφαλιστικής Βιομηχανίας (GDV) προειδοποίησε για ζημίες δισεκατομμυρίων για τις ασφαλιστικές εταιρείες αυτοκινήτων το 2024. Σύμφωνα με πρόβλεψη της GDV, αναμένεται απότομη αύξηση των ασφαλίστρων στα 33,6 δισεκατομμύρια ευρώ, αλλά αυτό μπορεί να μην είναι αρκετό για να καλύψει τα διοικητικά έξοδα και τις απαιτήσεις. Προβλέπεται έλλειμμα έως και δύο δισ. ευρώ. Μια έρευνα νωρίτερα φέτος διαπίστωσε ότι το 58 τοις εκατό των ιδιοκτητών αυτοκινήτων έλαβαν άμεση αύξηση της τιμής. Παρά την έλλειψη σαφήνειας σχετικά με τον ακριβή αντίκτυπο της τρέχουσας κατάστασης στα ασφάλιστρα, η GDV τόνισε ότι αυτό ήταν ευθύνη των μεμονωμένων ασφαλιστών.