Automobilio draudimas brangesnis: klientas iš Lüdenscheid pasipiktino

Automobilio draudimas brangesnis: klientas iš Lüdenscheid pasipiktino

Automobilių draudimo kaina nuolat auga, o tai kelia klientų nepasitenkinimą. Draudikai savo ruožtu skundžiasi didėjančiomis išlaidomis. 50-metis ADAC narys iš Lüdenscheid pranešė apie įmokų padidėjimą maždaug 25 procentais, kai jo sutartis buvo pratęsta, o to negalėjo suprasti dėl nepriekaištingos vairavimo istorijos. Padidėjimas nuo maždaug 160 eurų kas ketvirtį iki daugiau nei 200 eurų, kai 50 balų nepareiškimo ir 16 procentų įmokų tarifas jam buvo didelė finansinė našta; draudimas atrodo neįperkamas, ypač pradedantiesiems vairuotojams.

Padidėjusios atsarginių dalių ir medžiagų sąnaudos įvardijamos kaip pagrindinė įmokų didėjimo priežastis, tačiau ADAC laiške trūksta detalaus sąnaudų veiksnių suskirstymo. Pasak ADAC atstovo, žaliavų ir tarpinių produktų, tokių kaip dažai, sąnaudos automobilių pramonėje per pastaruosius metus pabrango, todėl padidėjo atsarginių dalių ir medžiagų sąnaudos. Padidėjęs atlyginimas taip pat prisidėjo prie išlaidų padidėjimo. Nepaisant didėjančio nelaimingų atsitikimų skaičiaus po Märkischer Kreis tilto uždarymo, 2024 m. regioninė visiško draudimo klasė toliau nepadidėjo. Wagnerio atveju vienintelis veiksnys, turėjęs įtakos, buvo žemesnė tipo klasė dėl jo transporto priemonės patobulinimo.

Generalinė Vokietijos draudimo pramonės asociacija (GDV) perspėjo, kad 2024 metais automobilių draudikai gali patirti milijardinius nuostolius. Remiantis GDV prognoze, numatomas staigus įmokų padidėjimas iki 33,6 mlrd. eurų, tačiau to vis tiek gali nepakakti administravimo ir žalų išlaidoms padengti. Prognozuojamas deficitas iki dviejų milijardų eurų. Šių metų pradžioje atlikta apklausa parodė, kad 58 procentai automobilių savininkų sulaukė tiesioginio kainos padidinimo. Nepaisant to, kad nėra aiškumo dėl tikslios esamos situacijos įtakos įmokoms, GDV pabrėžė, kad tai yra atskirų draudikų atsakomybė.