Ubezpieczenia pojazdów mechanicznych stają się coraz droższe: ekspert finansowy wyjaśnia aktualny rozwój cen i potencjał oszczędności aż do 31 procent.
Według raportu www.focus.de, w tym zmieniającym się sezonie ubezpieczenie samochodu będzie znacznie droższe. Jak wynika ze wskaźnika ubezpieczeń pojazdów z porównywarki Verivox, składki wzrosły aż o 16 proc. Tanie taryfy OC kosztują o dwanaście procent więcej niż w roku poprzednim, taryfy ubezpieczeń częściowo kompleksowych są o jedenaście procent wyższe. Natomiast ci, którzy zmienią ubezpieczenie, mogą skorzystać ze zniżek dla nowych klientów i zaoszczędzić nawet 31 proc. Podwyżki cen wynikają z różnych czynników, w tym związanego z inflacją wzrostu kosztów napraw i zwiększonej stopy szkodowości. To stawia tę dywizję na minusie w tym roku. Podwyżki składek dotyczą zarówno ubezpieczeń w pełni kompleksowych, jak i częściowo kompleksowych, przy czym ceny ubezpieczeń w pełni kompleksowych wzrosną o 13 proc.

Ubezpieczenia pojazdów mechanicznych stają się coraz droższe: ekspert finansowy wyjaśnia aktualny rozwój cen i potencjał oszczędności aż do 31 procent.
Według raportu autorstwa www.focus.de, ubezpieczenie samochodu będzie znacznie droższe w tym zmieniającym się sezonie. Jak wynika ze wskaźnika ubezpieczeń pojazdów z porównywarki Verivox, składki wzrosły aż o 16 proc. Tanie taryfy OC kosztują o dwanaście procent więcej niż w roku poprzednim, taryfy ubezpieczeń częściowo kompleksowych są o jedenaście procent wyższe. Natomiast ci, którzy zmienią ubezpieczenie, mogą skorzystać ze zniżek dla nowych klientów i zaoszczędzić nawet 31 proc.
Podwyżki cen wynikają z różnych czynników, w tym związanego z inflacją wzrostu kosztów napraw i zwiększonej stopy szkodowości. To stawia tę dywizję na minusie w tym roku. Podwyżki składek dotyczą zarówno ubezpieczeń pełnopełnych, jak i częściowo kompleksowych, przy czym ceny ubezpieczeń pełnopełnych wzrosną o 13 proc., a OC pojazdów mechanicznych o 10 proc. Taryfy częściowe kompleksowe odnotowały wzrost o osiem procent.
Dostosowania cen pojawiają się w złym momencie dla konsumentów, którzy już teraz muszą ograniczać wydatki ze względu na rosnące koszty życia. Zdaniem Wolfganga Schütza, dyrektora zarządzającego Verivox Versicherungsvergleich GmbH, korekty składek są dla ubezpieczycieli niezbędne, aby zwiększyć swój udział w rynku. Kierowcy korzystający z sezonu przesiadkowego mogą jednak spowolnić wzrost cen.
Chcąc poszerzyć bazę klientów, ubezpieczyciele oferują w tym roku także znacznie niższe ceny dla nowych klientów. Różnica pomiędzy segmentem średnich i niskich cen wynosi średnio 27 proc. dla osób zmieniających ubezpieczenie, przy czym największy potencjał oszczędności jest w przypadku ubezpieczenia OC na poziomie 31 proc.
Spółki mają nadzieję, że strategia sprzedaży okaże się skuteczna i że wśród obecnych klientów uda się wymusić niezbędne dostosowania składek. Zdaniem Schütza w tym roku spodziewany jest ekscytujący sezon zmian, na którym skorzystają osoby zmieniające ubezpieczenie.
Verivox wraz ze specjalistą ds. statystyki, profesorem Wolfgangiem Bischofem z Politechniki w Augsburgu, ustalili wskaźnik ubezpieczenia pojazdów mechanicznych w celu obliczenia rzeczywistego rozwoju cen. Uwzględniono anonimowe obliczenia użytkowników w Verivox od 1 do 10 października. Model statystyczny pokazuje kształtowanie się cen dla osób zmieniających ubezpieczenie.
Te podwyżki cen prawdopodobnie będą miały wpływ na rynek ubezpieczeń samochodowych, ponieważ rosnące koszty prowadzą do wyższych składek, czyniąc je mniej atrakcyjnymi dla konsumentów. Kwaterniści decydujący się na ubezpieczenie samochodu borykają się z wyższymi kosztami, co może znacznie zwiększyć ich wydatki.
Eksperci branżowi i analitycy powinni śledzić ten rozwój sytuacji i w dalszym ciągu monitorować, jak trendy cenowe wpływają na udziały firm ubezpieczeniowych w rynku i chęć klientów do zmiany dostawcy.
Przeczytaj artykuł źródłowy na stronie www.focus.de