自己支付小停车颠簸的费用吗?无索赔类别并保护您的保费!

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根据www.freenet.de的一份报告,即使是轻微的事故损害赔偿通常也不利于保险费。无索赔类别可能会急剧恶化。然而,权衡修理费用并计算是否值得自己支付损坏费用很重要。事故可能导致无索赔类别迅速下降,从而导致保险费上涨。从无索赔类别 35 下降到 18 是现实的。因此,根据具体情况,您应该自行支付损失并保留当前的无索赔类别。建议赔偿不超过 1000 至 1500 欧元...

Gemäß einem Bericht von www.freenet.de, ist es oft nachteilig für Versicherungsprämien, selbst kleinere Unfallschäden regulieren zu lassen. Die Schadenfreiheitsklasse kann drastisch verschlechtern. Es ist jedoch wichtig, die Kosten der Reparatur abzuwägen und zu berechnen, ob es sich lohnt, den Schaden selbst zu bezahlen. Unfälle können dazu führen, dass die Schadenfreiheitsklasse rasant nach unten sinkt, was zu höheren Versicherungsprämien führen kann. Ein Sturz von Schadenfreiheitsklasse 35 auf 18 ist dabei realistisch. Man sollte daher den Schaden je nach Sachlage lieber selbst bezahlen und die aktuelle Schadenfreiheitsklasse behalten. Es wird empfohlen, Schäden, die nicht teurer als 1000 bis 1500 Euro sind, lieber …
根据www.freenet.de的一份报告,即使是轻微的事故损害赔偿通常也不利于保险费。无索赔类别可能会急剧恶化。然而,权衡修理费用并计算是否值得自己支付损坏费用很重要。事故可能导致无索赔类别迅速下降,从而导致保险费上涨。从无索赔类别 35 下降到 18 是现实的。因此,根据具体情况,您应该自行支付损失并保留当前的无索赔类别。建议赔偿不超过 1000 至 1500 欧元...

自己支付小停车颠簸的费用吗?无索赔类别并保护您的保费!

根据一份报告 www.freenet.de ,即使是轻微的事故损害赔偿通常也不利于保险费。无索赔类别可能会急剧恶化。然而,权衡修理费用并计算是否值得自己支付损坏费用很重要。

事故可能导致无索赔类别迅速下降,从而导致保险费上涨。从无索赔类别 35 下降到 18 是现实的。因此,根据具体情况,您应该自行支付损失并保留当前的无索赔类别。

建议您自行支付不超过 1,000 至 1,500 欧元的损失赔偿金。特别是对于处于6级左右的较低无索赔等级的被保险人来说,让保险公司赔偿损失通常是值得的,因为降级几乎不意味着等级的损失。

也可以在保险公司赔付后买回损坏的物品。然而,这只能在咨询保险公司并检查条件后才能进行,因为每年可能有一次“免费”索赔。

总的来说,必须考虑个人情况和损坏金额,权衡是否值得自己支付损坏,以获得无索赔类别和保险费。

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