Milijardinė žala, padaryta dėl tilto griūties Baltimorės uoste: draudikai susiduria su iššūkiu
Ekspertų vertinimai: daugelis stambių draudikų dalijasi milijardiniais nuostoliais, patirtais sugriuvus tiltui Baltimorės uoste. Išryškinami susidūrimai, atsakomybės problemos ir poveikis pramonei.

Milijardinė žala, padaryta dėl tilto griūties Baltimorės uoste: draudikai susiduria su iššūkiu
Ekspertai skaičiuoja, kad daugelis stambių draudikų dalinsis milijardiniais nuostoliais, kuriuos gali patirti dėl tilto griūties Baltimorės uoste. Kredito reitingų agentūra DRBS Morningstar teigia, kad apdraustasis nuostolis gali siekti nuo 2 iki 4 mlrd. „Morningstar“ analitikai pabrėžia, kad žala draudimo bendrovėms yra suvaldoma, nes ją prisiima daugybė įmonių.
Skaičiuojama, kad vien Pranciškaus Skoto tilto atstatymas kainuos 1,2 mlrd. Dėl to gali padidėti jūrų politikos, kurią jau slėgė ankstesni įvykiai, kainos. Pasak Britannia P&I klubo, tiksli nelaimės priežastis dar nenustatyta. Tikimasi, kad atsakomybės problemos bus išspręstos ne vienerius metus, nes jūrinės civilinės atsakomybės draudimas padengia laivų padarytą žalą stacionariems ar plaukiojantiems objektams.
Baltimorės uostas vaidina svarbų vaidmenį automobilių pramonėje, pernai perkraudamas apie 800 000 automobilių ir lengvųjų sunkvežimių. Tilto griūties poveikis gali sutrikdyti tiekimo grandines ir paveikti verslo nutraukimo politiką. Nors pastaraisiais metais laivų susidūrimai retėjo, tokie įvykiai vis tiek gali pridaryti didelės žalos.