Didžiausias dėmesys skiriamas mobilumo apsaugai: Pasaulio turto ir nelaimingų atsitikimų draudimo ataskaita rodo automobilių draudimo ateitį.

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Remiantis www.capgemini.com ataskaita, Pasaulio turto ir nelaimingų atsitikimų draudimo ataskaitoje manoma, kad draudikai turės išplėsti savo pasiūlą nuo tradicinio automobilių draudimo, įtraukdami mobilumo draudimą, nes vis daugiau miesto klientų priims naujus mobilumo sprendimus. Tai apima autonomines, prijungtas, elektrines ir bendras transporto priemones (ACES). Klientai ir reguliuotojai vis labiau pabrėžia tvarumą ir domisi prijungtomis ir alternatyviu varikliu varomomis transporto priemonėmis bei autonominio vairavimo funkcijomis. Nors klientai dar nėra pasiruošę artimiausiu metu pakeisti asmeninių transporto priemonių, tačiau vis labiau norisi papildomų mobilumo galimybių. Tyrimo duomenimis, tikimasi, kad dvigubai daugiau miesto gyventojų naudosis mikromobilumu, bendru...

Gemäß einem Bericht von www.capgemini.com geht der World Property and Casualty Insurance Report davon aus, dass Versicherer ihr Angebot von traditionellen Autoversicherungen auf den Bereich „Mobilitätsschutz“ ausweiten müssen, da immer mehr städtische Kunden neue Mobilitätslösungen nutzen. Diese umfassen autonom fahrende, vernetzte, elektrisch betriebene und gemeinschaftlich genutzte Fahrzeuge (ACES). Kunden und Aufsichtsbehörden legen zunehmend Wert auf Nachhaltigkeit und zeigen Interesse an vernetzten und alternativ angetriebenen Fahrzeugen sowie autonomen Fahrfunktionen. Obwohl die Kunden noch nicht bereit sind, ihre Privatfahrzeuge kurzfristig zu ersetzen, wächst der Wunsch nach ergänzenden Mobilitätsoptionen. Laut der Studie wird erwartet, dass bis 2025 doppelt so viele Stadtbewohner Mikromobilität, Shared …
Remiantis www.capgemini.com ataskaita, Pasaulio turto ir nelaimingų atsitikimų draudimo ataskaitoje manoma, kad draudikai turės išplėsti savo pasiūlą nuo tradicinio automobilių draudimo, įtraukdami mobilumo draudimą, nes vis daugiau miesto klientų priims naujus mobilumo sprendimus. Tai apima autonomines, prijungtas, elektrines ir bendras transporto priemones (ACES). Klientai ir reguliuotojai vis labiau pabrėžia tvarumą ir domisi prijungtomis ir alternatyviu varikliu varomomis transporto priemonėmis bei autonominio vairavimo funkcijomis. Nors klientai dar nėra pasiruošę artimiausiu metu pakeisti asmeninių transporto priemonių, tačiau vis labiau norisi papildomų mobilumo galimybių. Tyrimo duomenimis, tikimasi, kad dvigubai daugiau miesto gyventojų naudosis mikromobilumu, bendru...

Didžiausias dėmesys skiriamas mobilumo apsaugai: Pasaulio turto ir nelaimingų atsitikimų draudimo ataskaita rodo automobilių draudimo ateitį.

Remiantis www.capgemini.com ataskaita, Pasaulio turto ir nelaimingų atsitikimų draudimo ataskaitoje manoma, kad draudikai turės išplėsti savo pasiūlą nuo tradicinio automobilių draudimo, įtraukdami mobilumo draudimą, nes vis daugiau miesto klientų priims naujus mobilumo sprendimus. Tai apima autonomines, prijungtas, elektrines ir bendras transporto priemones (ACES). Klientai ir reguliuotojai vis labiau pabrėžia tvarumą ir domisi prijungtomis ir alternatyviu varikliu varomomis transporto priemonėmis bei autonominio vairavimo funkcijomis. Nors klientai dar nėra pasiruošę artimiausiu metu pakeisti asmeninių transporto priemonių, tačiau vis labiau norisi papildomų mobilumo galimybių. Remiantis tyrimu, tikimasi, kad iki 2025 m. dvigubai daugiau miesto gyventojų naudosis mikromobilumu, bendromis transporto priemonėmis ir daugiarūšio transporto sprendimais. Vokietijoje šis naudojimas išaugs daugiau nei dvigubai. Tyrime taip pat prognozuojama, kad iki 2030 m. ACES transporto priemonių draudimo įmokos padidės aštuonis kartus. Tai draudikams kelia iššūkių, nes daugelis jų abejoja, ar jų IT sistemos yra tinkamos tokioms kelionėms. Be to, besikeičiančius klientų lūkesčius jie laiko iššūkiu. Siekdamos sėkmingai įžengti į naują mobilumo erą, draudimo bendrovės turi panaudoti savo rizikos valdymo įgūdžius ir sukurti draudimo modelius visam savo klientų mobilumui. Taip pat reikalingi nauji verslo modeliai, orientuoti į individualizavimą, kad būtų užtikrinta judėjimo apsauga, o ne atskirų transporto priemonių draudimas. Nepaisant didėjančio susidomėjimo integruotais draudimo modeliais ir pažangiomis ekosistemų partnerystėmis, nedaugelis draudimo bendrovių gali patenkinti šiuos lūkesčius. Draudikams rekomenduojama pereiti nuo produkto kūrėjo prie sprendimų bendro kūrėjo, kad atitiktų būsimo mobilumo poreikius. Gerai apibrėžtas, į mobilumą orientuotas technologijų planas laikomas labai svarbiu sėkmei. Tačiau ataskaita rodo, kad tokią strategiją turi tik trečdalis draudimo bendrovių visame pasaulyje. Bendradarbiavimas su specializuotais partneriais mobilumo ekosistemoje gali padėti draudikams pasiūlyti klientams patogius mobilumo sprendimus. Jame pabrėžiama, kad mobilumas yra ateities pasaulio pagrindas ir kad draudikai turi atnaujinti savo verslo modelius, kad galėtų susidoroti su esminiais pokyčiais. Tyrimas paremtas 5990 draudimo klientų visame pasaulyje apklausos ir 297 draudimo vadybininkų interviu duomenimis. Pastebima, kad mobilumo revoliucija draudimo bendrovėms sukelia netarpininkavimo riziką, kuri gali įvairiai paveikti visą vertės grandinę. Šaltinis: www.capgemini.com

Skaitykite šaltinio straipsnį www.capgemini.com

Į straipsnį