Mobilitetsbeskyttelse i fokus: World Property and Casualty Insurance Report viser fremtiden til bilforsikring.

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

I følge en rapport fra www.capgemini.com mener World Property and Casualty Insurance Report at forsikringsselskapene må utvide tilbudene sine fra tradisjonell bilforsikring til å inkludere mobilitetsdekning etter hvert som flere urbane kunder tar i bruk nye mobilitetsløsninger. Disse inkluderer autonome, tilkoblede, elektriske og delte kjøretøy (ACES). Kunder og regulatorer legger økende vekt på bærekraft og viser interesse for tilkoblede og alternativt drevne kjøretøy samt autonome kjørefunksjoner. Selv om kundene ennå ikke er klare til å erstatte sine private kjøretøy på kort sikt, vokser ønsket om ytterligere mobilitetsmuligheter. Ifølge studien forventes dobbelt så mange byboere å bruke mikromobilitet, delt...

Gemäß einem Bericht von www.capgemini.com geht der World Property and Casualty Insurance Report davon aus, dass Versicherer ihr Angebot von traditionellen Autoversicherungen auf den Bereich „Mobilitätsschutz“ ausweiten müssen, da immer mehr städtische Kunden neue Mobilitätslösungen nutzen. Diese umfassen autonom fahrende, vernetzte, elektrisch betriebene und gemeinschaftlich genutzte Fahrzeuge (ACES). Kunden und Aufsichtsbehörden legen zunehmend Wert auf Nachhaltigkeit und zeigen Interesse an vernetzten und alternativ angetriebenen Fahrzeugen sowie autonomen Fahrfunktionen. Obwohl die Kunden noch nicht bereit sind, ihre Privatfahrzeuge kurzfristig zu ersetzen, wächst der Wunsch nach ergänzenden Mobilitätsoptionen. Laut der Studie wird erwartet, dass bis 2025 doppelt so viele Stadtbewohner Mikromobilität, Shared …
I følge en rapport fra www.capgemini.com mener World Property and Casualty Insurance Report at forsikringsselskapene må utvide tilbudene sine fra tradisjonell bilforsikring til å inkludere mobilitetsdekning etter hvert som flere urbane kunder tar i bruk nye mobilitetsløsninger. Disse inkluderer autonome, tilkoblede, elektriske og delte kjøretøy (ACES). Kunder og regulatorer legger økende vekt på bærekraft og viser interesse for tilkoblede og alternativt drevne kjøretøy samt autonome kjørefunksjoner. Selv om kundene ennå ikke er klare til å erstatte sine private kjøretøy på kort sikt, vokser ønsket om ytterligere mobilitetsmuligheter. Ifølge studien forventes dobbelt så mange byboere å bruke mikromobilitet, delt...

Mobilitetsbeskyttelse i fokus: World Property and Casualty Insurance Report viser fremtiden til bilforsikring.

I følge en rapport fra www.capgemini.com mener World Property and Casualty Insurance Report at forsikringsselskapene må utvide tilbudene sine fra tradisjonell bilforsikring til å inkludere mobilitetsdekning etter hvert som flere urbane kunder tar i bruk nye mobilitetsløsninger. Disse inkluderer autonome, tilkoblede, elektriske og delte kjøretøy (ACES). Kunder og regulatorer legger økende vekt på bærekraft og viser interesse for tilkoblede og alternativt drevne kjøretøy samt autonome kjørefunksjoner. Selv om kundene ennå ikke er klare til å erstatte sine private kjøretøy på kort sikt, vokser ønsket om ytterligere mobilitetsmuligheter. I følge studien forventes dobbelt så mange urbane innbyggere å bruke mikromobilitet, delte kjøretøy og multimodale transportløsninger innen 2025. I Tyskland forventes denne bruken å mer enn dobles. Studien spår også at forsikringspremiene for ACES-kjøretøyer åttedobles innen 2030. Dette byr på utfordringer for forsikringsselskapene, da mange av dem tviler på om deres IT-systemer er egnet til å dekke disse reisene. De ser også endrede kundeforventninger som en utfordring. For å lykkes med å gå inn i den nye æraen av mobilitet, må forsikringsselskaper utnytte sine risikostyringsferdigheter og utvikle forsikringsmodeller for hele kundenes mobilitet. Det kreves også nye forretningsmodeller med fokus på individualisering for å muliggjøre mobilitetsbeskyttelse i stedet for å forsikre individuelle kjøretøy. Til tross for økende interesse for integrerte forsikringsmodeller og avanserte økosystempartnerskap, er det få forsikringsselskaper som klarer å møte disse forventningene. Det anbefales at forsikringsselskaper går fra produktutvikler til løsningsmeddesigner for å møte kravene til fremtidig mobilitet. Et veldefinert, mobilitetsfokusert teknologiveikart anses som avgjørende for suksess. Rapporten viser imidlertid at bare en tredjedel av forsikringsselskapene verden over har en slik strategi. Samarbeid med spesialiserte partnere i mobilitetsøkosystemet kan hjelpe forsikringsselskapene med å tilby kundevennlige mobilitetsløsninger. Den understreker at mobilitet er kjernen i fremtidens verden, og at forsikringsselskapene må innovere sine forretningsmodeller for å takle de dyptgripende endringene. Studien er basert på data fra en undersøkelse av 5 990 forsikringskunder over hele verden og intervjuer med 297 forsikringsforvaltere. Det bemerkes at mobilitetsrevolusjonen fører med seg disintermediationsrisiko for forsikringsselskaper, som kan påvirke hele verdikjeden på ulike måter. Kilde: www.capgemini.com

Les kildeartikkelen på www.capgemini.com

Til artikkelen