Protecția mobilității în atenție: Raportul mondial privind asigurările de imobiliare și accidente arată viitorul asigurării auto.
Potrivit unui raport al www.capgemini.com, World Property and Casualty Insurance Report consideră că asigurătorii vor trebui să-și extindă ofertele de la asigurările auto tradiționale pentru a include acoperirea mobilității, pe măsură ce clienții din mediul urban adoptă noi soluții de mobilitate. Acestea includ vehicule autonome, conectate, electrice și partajate (ACES). Clienții și autoritățile de reglementare pun tot mai mult accent pe durabilitate și își manifestă interes pentru vehiculele conectate și alimentate alternativ, precum și pentru funcțiile de conducere autonomă. Deși clienții nu sunt încă pregătiți să-și înlocuiască vehiculele private pe termen scurt, dorința de opțiuni suplimentare de mobilitate este în creștere. Potrivit studiului, de două ori mai mulți locuitori ai orașului sunt de așteptat să folosească micromobilitatea,...

Protecția mobilității în atenție: Raportul mondial privind asigurările de imobiliare și accidente arată viitorul asigurării auto.
Potrivit unui raport al www.capgemini.com, World Property and Casualty Insurance Report consideră că asigurătorii vor trebui să-și extindă ofertele de la asigurările auto tradiționale pentru a include acoperirea mobilității, pe măsură ce clienții din mediul urban adoptă noi soluții de mobilitate. Acestea includ vehicule autonome, conectate, electrice și partajate (ACES). Clienții și autoritățile de reglementare pun tot mai mult accent pe durabilitate și își manifestă interes pentru vehiculele conectate și alimentate alternativ, precum și pentru funcțiile de conducere autonomă. Deși clienții nu sunt încă pregătiți să-și înlocuiască vehiculele private pe termen scurt, dorința de opțiuni suplimentare de mobilitate este în creștere. Potrivit studiului, se așteaptă că de două ori mai mulți rezidenți urbani vor folosi micromobilitatea, vehiculele partajate și soluțiile de transport multimodal până în 2025. În Germania, se așteaptă ca această utilizare să se dubleze. Studiul prevede, de asemenea, că primele de asigurare pentru vehiculele ACES vor crește de opt ori până în 2030. Acest lucru pune provocări pentru asigurători, deoarece mulți dintre ei se îndoiesc că sistemele lor IT sunt adecvate pentru a acoperi aceste călătorii. De asemenea, ei văd schimbarea așteptărilor clienților ca o provocare. Pentru a intra cu succes în noua era a mobilității, companiile de asigurări trebuie să își valorifice abilitățile de gestionare a riscurilor și să dezvolte modele de asigurare pentru întreaga mobilitate a clienților lor. De asemenea, sunt necesare noi modele de afaceri, cu accent pe individualizare, pentru a permite protecția mobilității în loc să asigure vehicule individuale. În ciuda interesului crescând pentru modelele de asigurări integrate și parteneriatele avansate cu ecosistemele, puține companii de asigurări sunt capabile să îndeplinească aceste așteptări. Se recomandă ca asigurătorii să treacă de la dezvoltator de produse la co-proiectant de soluții pentru a răspunde cerințelor viitoarei mobilități. O foaie de parcurs tehnologică bine definită, axată pe mobilitate este considerată esențială pentru succes. Totuși, raportul arată că doar o treime dintre companiile de asigurări din întreaga lume au o astfel de strategie. Colaborarea cu parteneri specializați în ecosistemul de mobilitate poate ajuta asigurătorii să ofere soluții de mobilitate prietenoase cu clienții. Acesta subliniază faptul că mobilitatea se află în centrul lumii viitoare și că asigurătorii trebuie să-și inoveze modelele de afaceri pentru a face față schimbărilor profunde. Studiul se bazează pe datele dintr-un sondaj efectuat pe 5.990 de clienți de asigurări din întreaga lume și pe interviuri cu 297 de manageri de asigurări. Se observă că revoluția mobilității aduce cu sine riscuri de dezintermediere pentru companiile de asigurări, care pot afecta întregul lanț valoric în moduri diferite. Sursa: www.capgemini.com
Citiți articolul sursă pe www.capgemini.com