关于电动汽车的神话被揭穿：让您惊讶的事实！

关于电动汽车的神话被揭穿：让您惊讶的事实！

尽管有无数的科学反驳，但德国汽车行业对电动汽车的偏见仍然普遍存在。弗劳恩霍夫系统与创新研究所 (ISI) 的一项综合研究将其中许多担忧描述为过时的，并表明电动汽车不再是一种利基产品，尽管它们仍然存在争议。 ISI 研究负责人 Martin Wietschel 解释说，技术发展，特别是电池领域，进展迅速。

尽管在科学上站不住脚，但环境问题仍然存在。事实上，与传统内燃机相比，电动汽车产生的温室气体减少了 40-50%，特别是当电力来自可再生能源时。这与阻碍德国接受电动汽车的普遍误解相矛盾。

电池的经济效益和寿命

该研究的一个中心点是电动汽车的经济可行性。尽管初始成本较高，但它们在整个生命周期内的成本通常较低，因为较低的电力、维护和维修成本可以抵消初始投资。通常三年后司机就能收回这笔账单。当在家中或工作场所提供充电选项时，这一点变得尤其明显。

另一个常见问题是电池寿命。在此强调，这些担忧是没有根据的。事实上，电池的使用寿命比车辆其他部分的使用寿命更长。此外，一种称为双向充电的过程可以让电动汽车车主每年节省高达 1,000 欧元。

安全方面和环境影响

安全问题也是反对电动汽车的一个常见论点。然而，研究结果表明，就火灾风险而言，电动汽车并不比汽油或柴油汽车更危险。一些国际研究甚至表明电动汽车起火的风险较低，尤其是使用现代电池类型。

然而，也存在一定的缺点。由于重量较重，电动汽车在轮胎磨损和细粉尘排放方面有时比内燃机汽车更差。然而，这些领域的技术进步预计将继续下去，并可能在未来减少这些缺点。

总之，弗劳恩霍夫研究所的最新研究消除了许多有关电动汽车的常见神话。科学依据表明，它们比通常假设的更环保、更经济。尽管有更环保的交通方式，但电动汽车无疑比同类内燃机更环保，而且比其声誉所暗示的更安全。

如需了解更多信息，请参阅完整的 Fraunhofer ISI 研究报告，该研究报告提供了有关电动汽车现状的宝贵见解。阅读有关这些研究结果的更多信息 阿米卡 和 德国ZDF 。