فئات إقليمية جديدة في التأمين على السيارات: ماذا يعني هذا بالنسبة لملايين السائقين؟

فئات إقليمية جديدة في التأمين على السيارات: ماذا يعني هذا بالنسبة لملايين السائقين؟

بحسب تقرير ل www.extratipp.com نشرت الجمعية العامة لصناعة التأمين الألمانية (GDV) التصنيف الإقليمي الجديد للفئة. وتتزايد الفصول الدراسية في 45 منطقة وحوالي 3.8 مليون سائق، بينما تستفيد 31 منطقة وحوالي 2.2 مليون سائق من الفصول الإقليمية الأفضل.

إن تعديل الفئات الإقليمية في التأمين على السيارات له تأثير مباشر على أقساط التأمين على السيارات في ألمانيا. ووفقا لإحصاءات المطالبات في السنوات الأخيرة، تم تصنيف المناطق الريفية بشكل أفضل من المدن الكبيرة، مما يؤدي إلى ارتفاع أو انخفاض معدلات التأمين.

لا يزال سجل الخسارة الأسوأ فيما يتعلق بالتأمين على مسؤولية المركبات موجودًا في برلين، حيث تزيد الخسائر بنسبة 40 بالمائة تقريبًا عن المتوسط ​​الوطني. في المقابل، تتمتع منطقة إلبه إلستر في براندنبورغ بأفضل سجل خسائر على مستوى البلاد، حيث تقل الخسائر بحوالي 30 بالمائة عن المتوسط.

ويؤثر تعديل الطبقات الإقليمية أيضاً على التأمين الشامل، حيث تسود التحسينات. وسيتم تصنيف 3.7 مليون شخص مؤمن عليهم كليًا أو جزئيًا بشكل أفضل في المستقبل، في حين أن حوالي 3.3 مليون شخص سيحصلون على تصنيف أعلى.

من المهم أن نلاحظ أن الطبقات الإقليمية ليست سوى واحدة من المكونات التي تشكل مستوى أسعار التأمين. بالإضافة إلى مكان الإقامة أو التسجيل، تلعب المركبة والكيلومترات المقطوعة سنويًا والمالك نفسه أيضًا دورًا مهمًا في حساب تكاليف التأمين.

ومن المحتمل أن يؤدي تعديل الفئات الإقليمية إلى زيادة تكاليف التأمين لبعض السائقين، في حين يتوقع البعض الآخر انخفاض التكاليف الإجمالية في العام المقبل بسبب خصومات عدم المطالبات على الرغم من ارتفاع الفئة الإقليمية. وهذا يؤكد مدى تعقيد وفردية حساب أقساط التأمين على المركبات.