Nové regionální třídy v autopojištění: Co to znamená pro miliony řidičů?

Nové regionální třídy v autopojištění: Co to znamená pro miliony řidičů?

Podle zprávy od www.extratipp.com, Všeobecná asociace německého pojišťovnictví (GDV) zveřejnila novou regionální klasifikaci tříd. Třídy se zvyšují pro 45 okresů a přibližně 3,8 milionu řidičů, zatímco 31 okresů a přibližně 2,2 milionu řidičů těží z lepších regionálních tříd.

Úprava regionálních tříd v pojištění vozidel má přímý dopad na pojistné v Německu. Podle statistik škod z posledních let jsou venkovské regiony hodnoceny lépe než velká města, což vede k vyšším či nižším pojistným sazbám.

Nejhorší škodní bilance v pojištění odpovědnosti z provozu motorových vozidel je nadále v Berlíně, kde jsou ztráty téměř o 40 procent nad celostátním průměrem. Naproti tomu okres Elbe-Elster v Braniborsku má celostátně nejlepší bilanci ztrát, se ztrátami asi o 30 procent nižšími, než je průměr.

Úprava regionálních tříd se dotýká i komplexního pojištění, kde převažují zlepšení. Výhodněji bude v budoucnu klasifikováno 3,7 milionu plně nebo částečně pojištěných osob, přičemž vyšší klasifikaci bude mít zhruba 3,3 milionu.

Je důležité si uvědomit, že regionální třídy jsou pouze jednou ze složek, které tvoří úroveň pojistných sazeb. Při kalkulaci nákladů na pojištění hraje důležitou roli kromě místa bydliště či registrace také vozidlo, ročně najeté kilometry a samotný majitel.

Úprava regionálních tříd potenciálně povede u některých řidičů ke zvýšení nákladů na pojištění, zatímco jiní mohou v nadcházejícím roce očekávat pokles celkových nákladů kvůli bezškodovým slevám navzdory vyšší regionální třídě. To podtrhuje, jak složitý a individuální je výpočet pojistného na vozidla.