Νέες περιφερειακές κατηγορίες στην ασφάλιση αυτοκινήτου: Τι σημαίνει αυτό για εκατομμύρια οδηγούς;
Σύμφωνα με δημοσίευμα του www.extratipp.com, η Γενική Ένωση της Γερμανικής Ασφαλιστικής Βιομηχανίας (GDV) δημοσίευσε τη νέα κατάταξη περιφερειακών κλάσεων. Οι κατηγορίες αυξάνονται για 45 περιοχές και περίπου 3,8 εκατομμύρια οδηγούς, ενώ 31 περιφέρειες και περίπου 2,2 εκατομμύρια οδηγοί επωφελούνται από καλύτερες περιφερειακές κατηγορίες. Η αναπροσαρμογή των περιφερειακών κατηγοριών στην ασφάλιση αυτοκινήτου έχει άμεσο αντίκτυπο στα ασφάλιστρα αυτοκινήτου στη Γερμανία. Σύμφωνα με στατιστικές αποζημιώσεων των τελευταίων ετών, οι αγροτικές περιοχές βαθμολογούνται καλύτερα από τις μεγάλες πόλεις, γεγονός που οδηγεί σε υψηλότερα ή χαμηλότερα ποσοστά ασφάλισης. Το χειρότερο ρεκόρ ζημιών για την ασφάλιση αστικής ευθύνης αυτοκινήτων συνεχίζει να σημειώνεται στο Βερολίνο, όπου οι ζημίες είναι σχεδόν 40 τοις εκατό πάνω από τον εθνικό μέσο όρο. Αντίθετα, το…

Νέες περιφερειακές κατηγορίες στην ασφάλιση αυτοκινήτου: Τι σημαίνει αυτό για εκατομμύρια οδηγούς;
Σύμφωνα με έκθεση του www.extratipp.com, η Γενική Ένωση της Γερμανικής Ασφαλιστικής Βιομηχανίας (GDV) δημοσίευσε τη νέα κατάταξη περιφερειακών κλάσεων. Οι κατηγορίες αυξάνονται για 45 περιοχές και περίπου 3,8 εκατομμύρια οδηγούς, ενώ 31 περιφέρειες και περίπου 2,2 εκατομμύρια οδηγοί επωφελούνται από καλύτερες περιφερειακές κατηγορίες.
Η αναπροσαρμογή των περιφερειακών κατηγοριών στην ασφάλιση αυτοκινήτου έχει άμεσο αντίκτυπο στα ασφάλιστρα αυτοκινήτου στη Γερμανία. Σύμφωνα με στατιστικές αποζημιώσεων των τελευταίων ετών, οι αγροτικές περιοχές βαθμολογούνται καλύτερα από τις μεγάλες πόλεις, γεγονός που οδηγεί σε υψηλότερα ή χαμηλότερα ποσοστά ασφάλισης.
Το χειρότερο ρεκόρ ζημιών για την ασφάλιση αστικής ευθύνης αυτοκινήτων συνεχίζει να σημειώνεται στο Βερολίνο, όπου οι ζημίες είναι σχεδόν 40 τοις εκατό πάνω από τον εθνικό μέσο όρο. Αντίθετα, η περιοχή Έλβα-Έλστερ στο Βραδεμβούργο έχει το καλύτερο ρεκόρ ζημιών σε εθνικό επίπεδο, με απώλειες περίπου 30 τοις εκατό χαμηλότερες από τον μέσο όρο.
Η προσαρμογή των περιφερειακών τάξεων επηρεάζει και την ολοκληρωμένη ασφάλιση, με τις βελτιώσεις να κυριαρχούν. 3,7 εκατομμύρια πλήρως ή μερικώς ασφαλισμένοι θα ταξινομηθούν ευνοϊκότερα στο μέλλον, ενώ περίπου 3,3 εκατομμύρια θα έχουν υψηλότερη κατάταξη.
Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι οι περιφερειακές τάξεις είναι μόνο ένα από τα στοιχεία που συνθέτουν το επίπεδο των ποσοστών ασφάλισης. Εκτός από τον τόπο διαμονής ή εγγραφής, σημαντικό ρόλο στον υπολογισμό του ασφαλιστικού κόστους παίζουν και το όχημα, τα χιλιόμετρα που διανύονται ετησίως και ο ίδιος ο ιδιοκτήτης.
Η προσαρμογή των περιφερειακών κατηγοριών θα οδηγήσει δυνητικά σε αύξηση του κόστους ασφάλισης για ορισμένους οδηγούς, ενώ άλλοι μπορούν να αναμένουν ότι το συνολικό κόστος θα μειωθεί το επόμενο έτος λόγω των εκπτώσεων χωρίς απαιτήσεις παρά την υψηλότερη περιφερειακή κατηγορία. Αυτό υπογραμμίζει πόσο περίπλοκος και ατομικός είναι ο υπολογισμός των ασφαλίστρων οχημάτων.
Διαβάστε το άρθρο πηγής στο www.extratipp.com