Uued piirkondlikud klassid autokindlustuses: mida see tähendab miljonite juhtide jaoks?

Uued piirkondlikud klassid autokindlustuses: mida see tähendab miljonite juhtide jaoks?

Vastavalt aruandele www.extratipp.com Saksamaa Kindlustustööstuse Üldassotsiatsioon (GDV) on avaldanud uue piirkondliku klassifikatsiooni. Klassid suurenevad 45 ringkonnas ja umbes 3,8 miljoni juhi jaoks, samas kui 31 ringkonda ja umbes 2,2 miljonit juhti saavad kasu parematest piirkondlikest klassidest.

Autokindlustuse piirkondlike klasside ümberkohandamine mõjutab otseselt Saksamaa autokindlustusmakseid. Viimaste aastate kahjustatistika kohaselt hinnatakse maapiirkondi paremini kui suuri linnu, mis toob kaasa kõrgemad või madalamad kindlustusmäärad.

Liikluskindlustuse halvim kahjurekord on jätkuvalt Berliinis, kus kahjud on ligi 40 protsenti üle riigi keskmise. Seevastu Brandenburgi Elbe-Elsteri linnaosas on üleriigiline parim kaotus, kus kahjud on keskmisest umbes 30 protsenti väiksemad.

Piirkondlike klasside kohandamine mõjutab ka kaskokindlustust, kusjuures valdavalt on täiustused. 3,7 miljonit täielikult või osaliselt kindlustatud inimest klassifitseeritakse tulevikus soodsamalt, samas kui ligikaudu 3,3 miljonit on kõrgema klassifikatsiooniga.

Oluline on märkida, et piirkondlikud klassid on vaid üks komponentidest, mis moodustavad kindlustusmäärade taseme. Kindlustuskulude arvestamisel on lisaks elu- või registreerimiskohale oluline roll ka sõidukil, aastas läbitud kilomeetritel ja omanikul endal.

Piirkondlike klasside kohandamine toob potentsiaalselt kaasa mõnede juhtide kindlustuskulude suurenemise, samas kui teised võivad eeldada tuleval aastal üldiste kulude vähenemist, kuna nõueteta allahindlused on vaatamata kõrgemale piirkondlikule klassile. See rõhutab, kui keeruline ja individuaalne on sõidukikindlustusmaksete arvutamine.