Nove regionalne klase u osiguranju automobila: Što to znači za milijune vozača?

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Prema izvješću www.extratipp.com, Opće udruženje njemačke industrije osiguranja (GDV) objavilo je novu regionalnu klasifikaciju klasa. Razredi se povećavaju za 45 okruga i oko 3,8 milijuna vozača, dok 31 okrug i oko 2,2 milijuna vozača imaju koristi od boljih regionalnih razreda. Prilagodba regionalnih klasa u osiguranju automobila ima izravan utjecaj na premije osiguranja automobila u Njemačkoj. Prema statistici šteta iz posljednjih godina, ruralna područja su bolje ocijenjena od velikih gradova, što dovodi do viših ili nižih stopa osiguranja. Najgora evidencija šteta za osiguranje od automobilske odgovornosti i dalje je u Berlinu, gdje su gubici gotovo 40 posto iznad nacionalnog prosjeka. Nasuprot tome,…

Gemäß einem Bericht von www.extratipp.com, hat der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) die neue Regionalklassen-Einteilung veröffentlicht. Für 45 Bezirke und rund 3,8 Millionen Autofahrer steigen demnach die Klassen, 31 Bezirke und rund 2,2 Millionen Autofahrer profitieren von besseren Regionalklassen. Die Neuanpassung der Regionalklassen in der Autoversicherung hat direkte Auswirkungen auf die Kfz-Versicherungsprämien in Deutschland. Laut einer Schadenstatistik der vergangenen Jahre werden ländliche Regionen besser eingestuft als Großstädte, was zu höheren oder niedrigeren Versicherungsraten führt. Die schlechteste Schadenbilanz für die Kfz-Haftpflichtversicherung betrifft nach wie vor Berlin, wo die Schäden fast 40 Prozent über dem Bundesschnitt liegen. Im Gegensatz dazu hat der …
Prema izvješću www.extratipp.com, Opće udruženje njemačke industrije osiguranja (GDV) objavilo je novu regionalnu klasifikaciju klasa. Razredi se povećavaju za 45 okruga i oko 3,8 milijuna vozača, dok 31 okrug i oko 2,2 milijuna vozača imaju koristi od boljih regionalnih razreda. Prilagodba regionalnih klasa u osiguranju automobila ima izravan utjecaj na premije osiguranja automobila u Njemačkoj. Prema statistici šteta iz posljednjih godina, ruralna područja su bolje ocijenjena od velikih gradova, što dovodi do viših ili nižih stopa osiguranja. Najgora evidencija šteta za osiguranje od automobilske odgovornosti i dalje je u Berlinu, gdje su gubici gotovo 40 posto iznad nacionalnog prosjeka. Nasuprot tome,…

Nove regionalne klase u osiguranju automobila: Što to znači za milijune vozača?

Prema izvješću od www.extratipp.com, Opće udruženje njemačke industrije osiguranja (GDV) objavilo je novu regionalnu klasifikaciju klasa. Razredi se povećavaju za 45 okruga i oko 3,8 milijuna vozača, dok 31 okrug i oko 2,2 milijuna vozača imaju koristi od boljih regionalnih razreda.

Prilagodba regionalnih klasa u osiguranju automobila ima izravan utjecaj na premije osiguranja automobila u Njemačkoj. Prema statistici šteta iz posljednjih godina, ruralna područja su bolje ocijenjena od velikih gradova, što dovodi do viših ili nižih stopa osiguranja.

Najgora evidencija šteta za osiguranje od automobilske odgovornosti i dalje je u Berlinu, gdje su gubici gotovo 40 posto iznad nacionalnog prosjeka. Nasuprot tome, okrug Elbe-Elster u Brandenburgu ima najbolje rezultate u gubicima u cijeloj zemlji, s gubicima oko 30 posto manjim od prosjeka.

Prilagodba područnih razreda utječe i na kasko osiguranje, pri čemu prevladavaju poboljšanja. Povoljnije će ubuduće biti razvrstano 3,7 milijuna potpuno ili djelomično osiguranih osoba, dok će oko 3,3 milijuna imati višu klasifikaciju.

Važno je napomenuti da su regionalne klase samo jedna od komponenti koje čine razinu stopa osiguranja. Osim mjesta prebivališta ili registracije, važnu ulogu u obračunu troškova osiguranja igra i vozilo, godišnji kilometri te sam vlasnik.

Prilagodba regionalnih klasa potencijalno će dovesti do povećanja troškova osiguranja za neke vozače, dok drugi mogu očekivati ​​pad ukupnih troškova u nadolazećoj godini zbog popusta bez šteta unatoč višoj regionalnoj klasi. To naglašava koliko je složen i individualan obračun premija osiguranja vozila.

Pročitajte izvorni članak na www.extratipp.com

Na članak