Nieuwe regionale klassen in autoverzekeringen: wat betekent dit voor miljoenen automobilisten?
Volgens een rapport van www.extratipp.com heeft de Algemene Vereniging van de Duitse Verzekeringsbranche (GDV) de nieuwe regionale klassenindeling gepubliceerd. Voor 45 districten en ongeveer 3,8 miljoen chauffeurs nemen de klassen toe, terwijl 31 districten en ongeveer 2,2 miljoen chauffeurs profiteren van betere regionale klassen. De aanpassing van de regionale klassen in de autoverzekering heeft een directe impact op de autoverzekeringspremies in Duitsland. Volgens schadestatistieken van de afgelopen jaren worden plattelandsgebieden beter beoordeeld dan grote steden, wat leidt tot hogere of lagere verzekeringstarieven. Het ergste verliesrecord voor aansprakelijkheidsverzekeringen voor motorrijtuigen ligt nog steeds in Berlijn, waar de verliezen bijna 40 procent boven het nationale gemiddelde liggen. Daarentegen zijn de…

Nieuwe regionale klassen in autoverzekeringen: wat betekent dit voor miljoenen automobilisten?
Volgens een rapport van www.extratipp.com heeft de Algemene Vereniging van de Duitse Verzekeringsbranche (GDV) de nieuwe regionale klassenindeling gepubliceerd. Voor 45 districten en ongeveer 3,8 miljoen chauffeurs nemen de klassen toe, terwijl 31 districten en ongeveer 2,2 miljoen chauffeurs profiteren van betere regionale klassen.
De aanpassing van de regionale klassen in de autoverzekering heeft een directe impact op de autoverzekeringspremies in Duitsland. Volgens schadestatistieken van de afgelopen jaren worden plattelandsgebieden beter beoordeeld dan grote steden, wat leidt tot hogere of lagere verzekeringstarieven.
Het ergste verliesrecord voor aansprakelijkheidsverzekeringen voor motorrijtuigen ligt nog steeds in Berlijn, waar de verliezen bijna 40 procent boven het nationale gemiddelde liggen. Daarentegen heeft het district Elbe-Elster in Brandenburg het beste landelijke verliesrecord, met verliezen die ongeveer 30 procent lager zijn dan gemiddeld.
De aanpassing van de regionale klassen heeft ook gevolgen voor de uitgebreide verzekeringen, waarbij verbeteringen de boventoon voeren. In de toekomst zullen 3,7 miljoen geheel of gedeeltelijk verzekerden gunstiger worden geclassificeerd, terwijl circa 3,3 miljoen mensen een hogere classificatie zullen hebben.
Het is belangrijk op te merken dat regionale klassen slechts een van de componenten zijn waaruit het niveau van de verzekeringstarieven bestaat. Naast de woonplaats of inschrijving spelen ook het voertuig, de jaarlijks gereden kilometers en de eigenaar zelf een belangrijke rol bij de berekening van de verzekeringskosten.
De aanpassing van de regionale klassen zal mogelijk leiden tot hogere verzekeringskosten voor sommige bestuurders, terwijl anderen kunnen verwachten dat de totale kosten het komende jaar zullen dalen als gevolg van no-claimkortingen ondanks een hogere regionale klasse. Dit onderstreept hoe complex en individueel de berekening van premies voor autoverzekeringen is.
Lees het bronartikel op www.extratipp.com