New South Tyrol Pass: Billig og nem rejse fra 1. juni!

New South Tyrol Pass: Billig og nem rejse fra 1. juni!

Fra 1. juni 2025 indføres et nyt abonnement på lokal kollektiv trafik i Sydtyrol. Etatsråd Daniel Alfreider præsenterede det reviderede brugskoncept, som er rettet mod enkelhed og omkostningseffektiv mobilitet. Det nye SüdtirolPass præsenteres i et friskt design og tilbyder en takst, der er specielt tilpasset passagerernes behov. Dette initiativ henvender sig især til pendlere, familier og unge.

En af de centrale nyskabelser er south tirolmobil Fix365-abonnementet, som vil være tilgængeligt for almindelige brugere til en fast pris på 250 euro om året. Denne beslutning har til formål at gøre offentlig transport mere attraktiv for mange og giver en direkte økonomisk fordel i forhold til at bruge dit eget køretøj.

Udvidede muligheder gennem nye takster

SüdtirolPass fungerer som en personlig, elektronisk billet, der kan bruges som et årligt abonnement på al offentlig transport i Sydtyrol. Det særlige ved det er, at passet kun kan bruges af den respektive indehaver. Kilometertaksten bliver billigere, jo flere kilometer der tilbagelægges på året.

Et innovativt tillægstilbud inkluderer to typer fakturering: Brugere kan vælge mellem en periodisk debitering direkte fra deres bankkonto eller en debitering for hver rejse fra det beløb, der debiteres. Passet er også gyldigt i hele Südtirolmobil-netværksområdet, inklusive regionaltog til Trento. Disse nye takster tillader også brug af Nightliner-busser, selvom de ikke er gyldige for fjerntog.

• Der Pass ist gültig zum Tarif VVT / ÖBB auf Bahnlinien Brenner – Innsbruck und Innichen / Vierschach – Lienz.
• Möglichkeiten zur Registrierung der ÖBB-Vorteilscard sind gegeben.
• Die Fahrradmitnahme und ggf. die Tiermitnahme sind ebenfalls abgedeckt.

Øget brug og investering

Introduktionen af ​​den nye abonnementsmodel kommer på et tidspunkt, hvor der blev registreret over 50 millioner aflysninger af Sydtyrol-pas i 2024. Det svarer til omkring 130.000 daglige aflysninger, hvilket understreger den voksende tillid til det offentlige transportsystem. Joachim Dejaco, generaldirektør for STA, understreger den positive udvikling på dette område.

Derudover understreger Gunde Bauhofer fra forbrugerrådgivningscentret, at det nye abonnement skal ses som en "gap filler" i det tidligere tilbud. Fremtidige investeringer i udvidelse af netværket og infrastrukturen bør ikke kun forbedre dækningen markant, men også tilgængeligheden. Brug af offentlig transport kan også reducere omkostningerne til bil, gas, vejafgift, vedligeholdelse og forsikring markant.