Új dél-tiroli bérlet: olcsó és egyszerű utazás június 1-től!

Új dél-tiroli bérlet: olcsó és egyszerű utazás június 1-től!

2025. június 1-től új előfizetést vezetnek be Dél-Tirolban a helyi tömegközlekedésre. Daniel Alfreider államtanácsos bemutatta az átdolgozott használati koncepciót, amely az egyszerűségre és a költséghatékony mobilitásra irányul. Az új SüdtirolPass friss dizájnban kerül bemutatásra, és kifejezetten az utasok igényeihez szabott tarifát kínál. Ez a kezdeményezés különösen az ingázókat, a családokat és a fiatalokat célozza meg.

Az egyik központi újítás a dél-tirolmobil Fix365-ös előfizetés, amely fix, évi 250 eurós áron lesz elérhető a rendszeres felhasználók számára. A döntés célja, hogy sokak számára vonzóbbá tegye a tömegközlekedést, és közvetlen anyagi előnyt jelent a saját jármű használatához képest.

Bővült a lehetőségek az új tarifákkal

A SüdtirolPass személyes, elektronikus jegyként működik, amely éves előfizetésként használható minden dél-tiroli tömegközlekedési eszközön. A különlegessége, hogy a bérletet csak az adott birtokos használhatja. Minél több kilométert tesz meg az évben, annál olcsóbb a kilométerdíj.

Egy innovatív kiegészítő ajánlat kétféle számlázást tartalmaz: A felhasználók választhatnak a közvetlenül bankszámlájukról történő időszakos terhelés, vagy az egyes utazások utáni terhelés között a felszámított pénzösszegből. A bérlet a Südtirolmobil hálózat teljes területén érvényes, beleértve a Trentoba tartó regionális vonatokat is. Ezek az új tarifák a Nightliner buszok használatát is lehetővé teszik, bár távolsági vonatokra nem érvényesek.

• Der Pass ist gültig zum Tarif VVT / ÖBB auf Bahnlinien Brenner – Innsbruck und Innichen / Vierschach – Lienz.
• Möglichkeiten zur Registrierung der ÖBB-Vorteilscard sind gegeben.
• Die Fahrradmitnahme und ggf. die Tiermitnahme sind ebenfalls abgedeckt.

Növekvő használat és befektetés

Az új előfizetési modell bevezetése egy olyan időszakban történt, amikor 2024-ben több mint 50 millió dél-tiroli bérlet törlését regisztrálták. Ez körülbelül 130 000 napi lemondásnak felel meg, ami aláhúzza a tömegközlekedési rendszerbe vetett növekvő bizalmat. Joachim Dejaco, az STA vezérigazgatója hangsúlyozza az ezen a területen tapasztalható pozitív fejleményeket.

Gunde Bauhofer, a fogyasztói tanácsadó központ munkatársa emellett hangsúlyozza, hogy az új előfizetést a korábbi ajánlat „hiánypótlójaként” kell tekinteni. A hálózat és az infrastruktúra bővítésére irányuló jövőbeni beruházások nemcsak a lefedettséget, hanem az elérhetőséget is jelentősen javítják. A tömegközlekedés használata jelentősen csökkentheti az autó-, gáz-, útdíj-, karbantartási és biztosítási költségeket is.