Νέος νόμος για τα ηλεκτρονικά μοτοποδήλατα στη Βιέννη: υπάρχει κίνδυνος απώλειας θέσεων εργασίας για τους εργαζόμενους στον τομέα της παράδοσης τροφίμων!

Νέος νόμος για τα ηλεκτρονικά μοτοποδήλατα στη Βιέννη: υπάρχει κίνδυνος απώλειας θέσεων εργασίας για τους εργαζόμενους στον τομέα της παράδοσης τροφίμων!

Η πόλη της Βιέννης σχεδιάζει έναν νέο νόμο για τη ρύθμιση των ηλεκτρονικών μοτοποδηλάτων, τα οποία θα μπορούσαν να έχουν σημαντικό αντίκτυπο στη βιομηχανία παράδοσης τροφίμων. Μεγαλόφωνος 5 λεπτά Στο μέλλον, τα ηλεκτρονικά μοτοποδήλατα θα πρέπει να αντιμετωπίζονται όπως τα κλασικά μοτοποδήλατα κινητήρων εσωτερικής καύσης. Αυτό σημαίνει ότι όλοι οι οδηγοί χρειάζονται κράνος, δίπλωμα μοτοποδηλάτου, εγγραφή και ασφάλεια.

Μια άλλη σημαντική αλλαγή είναι ότι τα ηλεκτρονικά μοτοποδήλατα δεν επιτρέπεται πλέον να οδηγούν σε ποδηλατόδρομους. Αυτοί οι κανονισμοί επηρεάζουν ιδιαίτερα τους διανομείς τροφίμων και τους αγγελιοφόρους ποδηλάτων, οι οποίοι βασίζονται όλο και περισσότερο σε αυτά τα οχήματα. Στόχος του νόμου είναι η αύξηση της ασφάλειας στους ποδηλατόδρομους και η δημιουργία σαφών κανονισμών για τη χρήση αυτών των μέσων μεταφοράς.

Κριτική στους νέους κανονισμούς

Ο συνδικαλιστής Markus Petritsch εκφράζει σαφή κριτική για την πρόταση και βλέπει τους νέους κανονισμούς ως οικονομική και κοινωνική δυσπραγία για τους αγγελιοφόρους που επηρεάζονται. Πολλοί εργαζόμενοι στον τομέα της παράδοσης τροφίμων είναι ελεύθεροι επαγγελματίες και έχουν αγοράσει οι ίδιοι τα ηλεκτρονικά μοτοποδήλατα, είτε μέσω αγοράς είτε μέσω χρηματοδοτικής μίσθωσης. Το νέο κόστος ασφάλισης και εγγραφής θα μπορούσε να υπερβεί την αξία των οχημάτων, γεγονός που θα επιδεινώσει περαιτέρω την κατάσταση των πληγέντων.

Ο Petritsch τονίζει ότι ο νόμος καταπολεμά μόνο τα συμπτώματα ενός βαθύτερου προβλήματος και ότι τα αίτια παραμένουν ασαφή. Ως κύρια αιτία αναφέρει το επισφαλές εργασιακό περιβάλλον, που συνδέεται με την επικίνδυνη οδηγική συμπεριφορά. Ειδικότερα, η πληρωμή ανά παράδοση και όχι ανά ώρα οδηγεί σε τεράστια πίεση χρόνου, η οποία θέτει σε κίνδυνο την οδική ασφάλεια.

Απαιτήσεις της Ένωσης

Το σωματείο vida ζητά μια σειρά μέτρων για τη βελτίωση της κατάστασης για τους εργαζόμενους στον τομέα της παράδοσης τροφίμων. Οι χειριστές της πλατφόρμας θα πρέπει να πληρώσουν για το κόστος εκπαίδευσης, ασφάλισης και νέου οχήματος. Επιπλέον, το σωματείο απαιτεί να θεωρηθούν υπεύθυνοι οι χειριστές για τροχαίες παραβάσεις που διαπράττουν οι οδηγοί τους και να εισαχθεί υποχρεωτική βασική εκπαίδευση για τις μικρές βιομηχανίες μεταφορών και παράδοσης ποδηλάτων.

Επιπλέον, απαιτείται η εφαρμογή της Οδηγίας Εργασίας της ΕΕ για την Πλατφόρμα στην Αυστρία προκειμένου να διασφαλιστούν καλύτερα οι εργασιακές σχέσεις ανεξάρτητων επαγγελματιών. OTS αναφέρει ότι η αναδιοργάνωση των ηλεκτρονικών μοτοποδηλάτων και των ποδηλάτων θα έχει επίσης ως αποτέλεσμα τον επαναπροσδιορισμό της οδικής νομοθεσίας στη Βιέννη, με τα ποδήλατα να ταξινομούνται ως οχήματα που κινούνται με πεντάλ.

Τα σχεδιαζόμενα μέτρα όχι μόνο εγείρουν ερωτήματα σχετικά με την ασφάλεια, αλλά ρίχνουν επίσης κρίσιμο φως στις υπάρχουσες συνθήκες εργασίας των εργαζομένων στον τομέα της διανομής τροφίμων. Οι υπεύθυνοι λήψης πολιτικών αποφάσεων καλούνται να βρουν μια ισορροπημένη λύση που να λαμβάνει υπόψη τόσο την ασφάλεια στους δρόμους όσο και τις συνθήκες εργασίας των πληγέντων.