Nový zákon o e-mopedoch vo Viedni: hrozí strata zamestnania pre pracovníkov na rozvoz potravín!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Viedeň plánuje nové pravidlá pre e-mopedy, ktoré vyžadujú poistenie a registráciu, dopady na pracovníkov rozvozu jedla by mohli nasledovať.

Nový zákon o e-mopedoch vo Viedni: hrozí strata zamestnania pre pracovníkov na rozvoz potravín!

Mesto Viedeň plánuje nový zákon na reguláciu e-mopedov, ktorý by mohol mať výrazný vplyv na odvetvie rozvozu potravín. nahlas 5 min V budúcnosti sa s e-mopedmi bude musieť zaobchádzať ako s klasickými mopedmi so spaľovacím motorom. To znamená, že všetci vodiči potrebujú prilbu, preukaz na moped, registráciu a poistenie.

Ďalšou významnou zmenou je, že e-mopedy už nesmú jazdiť po cyklotrasách. Tieto nariadenia sa týkajú najmä doručovateľov potravín a prepravcov bicyklov, ktorí sa čoraz viac spoliehajú na tieto vozidlá. Cieľom zákona je zvýšiť bezpečnosť na cyklotrasách a vytvoriť jasné pravidlá používania týchto dopravných prostriedkov.

Kritika nových predpisov

Odborár Markus Petritsch vyjadruje jasnú kritiku návrhu a nové nariadenia vníma ako finančné a sociálne ťažkosti pre dotknutých poslov. Mnohí pracovníci na doručovanie jedla sú na voľnej nohe a elektronické mopedy si zakúpili sami, buď kúpou alebo lízingom. Nové náklady na poistenie a registráciu by mohli presiahnuť hodnotu vozidiel, čo by ešte viac zhoršilo situáciu dotknutých osôb.

Petritsch zdôrazňuje, že zákon len bojuje proti symptómom hlbšieho problému a že príčiny zostávajú nejasné. Ako hlavnú príčinu uvádza neisté pracovné prostredie, ktoré je spojené s rizikovým správaním sa pri šoférovaní. Najmä platenie za dodávku namiesto za hodinu vedie k obrovskému časovému tlaku, ktorý ohrozuje bezpečnosť na cestách.

Požiadavky únie

Odborový zväz vida požaduje množstvo opatrení na zlepšenie situácie pre pracovníkov na rozvoz potravín. Prevádzkovatelia platforiem by mali platiť za školenia, poistenie a náklady na nové vozidlo. Okrem toho únia požaduje, aby prevádzkovatelia niesli zodpovednosť za dopravné priestupky, ktorých sa dopustili ich vodiči dodávok, a aby sa zaviedlo povinné základné školenie pre odvetvie dopravy a rozvozu bicyklov.

Okrem toho je v Rakúsku potrebná implementácia smernice EÚ o práci na platforme, aby sa lepšie zabezpečili pracovné vzťahy na voľnej nohe. OTS uvádza, že reorganizácia e-mopedov a bicyklov bude mať za následok aj predefinovanie dopravných zákonov vo Viedni, pričom bicykle budú zaradené do kategórie vozidiel poháňaných pedálmi.

Plánované opatrenia vyvolávajú nielen otázky týkajúce sa bezpečnosti, ale kriticky stavajú aj existujúce pracovné podmienky pracovníkov na rozvoz potravín. Politickí činitelia sú vyzvaní, aby našli vyvážené riešenie, ktoré zohľadní bezpečnosť na cestách aj pracovné podmienky dotknutých osôb.