Uus EL seadus reguleerib sõidukiandmete edastamist – võimalus või oht kindlustusandjatele?
Efahrer.chip.de raporti kohaselt kavandab EL uut seadust, mis reguleeriks sõidukite andmete jagamist kolmandate osapooltega. See mõjutab ka kindlustusseltse, kes kasutavad neid andmeid hea meelega oma eesmärkidel. Allianz Insurance toetab EL-i plaane ja näeb neis võimalust Euroopa digitaalmajandust uuendada ja tugevdada. Ühendatud sõidukite genereeritud andmed on kindlustusandjatele äärmiselt väärtuslikud, kuna need annavad ülevaate juhtide sõidukäitumisest ja sõidukite sobivusest dünaamiliste kindlustustariifide jaoks. Allianz plaanib neid andmeid kasutada riskikohasemate kindlustuspakkumiste arvutamiseks. Lisaks võivad andmed tulevikus ka...

Uus EL seadus reguleerib sõidukiandmete edastamist – võimalus või oht kindlustusandjatele?
Efahrer.chip.de raporti kohaselt kavandab EL uut seadust, mis reguleeriks sõidukite andmete jagamist kolmandate osapooltega. See mõjutab ka kindlustusseltse, kes kasutavad neid andmeid hea meelega oma eesmärkidel. Allianz Insurance toetab EL-i plaane ja näeb neis võimalust Euroopa digitaalmajandust uuendada ja tugevdada.
Ühendatud sõidukite genereeritud andmed on kindlustusandjatele äärmiselt väärtuslikud, kuna need annavad ülevaate juhtide sõidukäitumisest ja sõidukite sobivusest dünaamiliste kindlustustariifide jaoks. Allianz plaanib neid andmeid kasutada riskikohasemate kindlustuspakkumiste arvutamiseks. Andmed võivad tulevikus mängida olulist rolli ka õnnetuste uurimisel ja vastutuse selgitamisel.
Siiski tekitab muret kavandatav sõidukiandmete edastamine, eriti autonoomsete ja tehisintellektiga juhitavate süsteemide kontekstis. Tarbijakaitsjad nõuavad, et sõidukiomanikud säilitaksid kontrolli oma andmete üle ja saaksid ise otsustada, millist teavet edastatakse. Lisaks seatakse kahtluse alla sõidukite andmete edastamise ja töötlemise usaldusväärsus, eelkõige seoses kogutud andmete täpsusega ja võimalike mõjudega kindlustusmäärade arvutamisele.
Üldiselt eeldatakse, et ELi seadus sõidukite andmete edastamise kohta kolmandatele isikutele toob kaasa telemaatikapõhiste kindlustustariifide suurema kasutamise ja laiendab kindlustussektori digitaalseid võimalusi. Siiski on näha, mil määral suudab kavandatav regulatsioon reaalselt tagada eraelu puutumatuse kaitse ja sõidukiomanike valikuvabaduse.
Lugege lähteartiklit aadressil efahrer.chip.de