Nieuwe EU-wet regelt de overdracht van voertuiggegevens: kans of gevaar voor verzekeraars?

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Volgens een rapport van efahrer.chip.de plant de EU een nieuwe wet om het delen van voertuiggegevens met derden te reguleren. Dit heeft ook gevolgen voor verzekeringsmaatschappijen die deze gegevens graag voor hun eigen doeleinden gebruiken. Allianz Insurance steunt de plannen van de EU en ziet deze als een kans om te innoveren en de Europese digitale economie te versterken. De gegevens die door geconnecteerde voertuigen worden gegenereerd, zijn uiterst waardevol voor verzekeraars omdat ze inzicht geven in het rijgedrag van bestuurders en de geschiktheid van voertuigen voor dynamische verzekeringstarieven. Allianz is van plan deze gegevens te gebruiken om meer risicogerichte verzekeringsaanbiedingen te berekenen. Bovendien kunnen de gegevens in de toekomst ook...

Gemäß einem Bericht von efahrer.chip.de, plant die EU ein neues Gesetz zur Regulierung der Weitergabe von Fahrzeugdaten an Dritte. Dies betrifft auch Versicherungsunternehmen, die sich über die Nutzung dieser Daten für ihre Zwecke freuen. Die Allianz-Versicherung unterstützt die Pläne der EU und sieht darin eine Möglichkeit zur Innovation und Stärkung der europäischen Digitalwirtschaft. Die von vernetzten Fahrzeugen generierten Daten sind für Versicherer äußerst wertvoll, da sie Einblicke in das Fahrverhalten der Fahrer und in die Eignung von Fahrzeugen für dynamische Versicherungstarife bieten. Die Allianz plant, diese Daten zur Kalkulation von risikogerechteren Versicherungsangeboten zu nutzen. Zudem könnten die Daten künftig auch …
Volgens een rapport van efahrer.chip.de plant de EU een nieuwe wet om het delen van voertuiggegevens met derden te reguleren. Dit heeft ook gevolgen voor verzekeringsmaatschappijen die deze gegevens graag voor hun eigen doeleinden gebruiken. Allianz Insurance steunt de plannen van de EU en ziet deze als een kans om te innoveren en de Europese digitale economie te versterken. De gegevens die door geconnecteerde voertuigen worden gegenereerd, zijn uiterst waardevol voor verzekeraars omdat ze inzicht geven in het rijgedrag van bestuurders en de geschiktheid van voertuigen voor dynamische verzekeringstarieven. Allianz is van plan deze gegevens te gebruiken om meer risicogerichte verzekeringsaanbiedingen te berekenen. Bovendien kunnen de gegevens in de toekomst ook...

Nieuwe EU-wet regelt de overdracht van voertuiggegevens: kans of gevaar voor verzekeraars?

Volgens een rapport van efahrer.chip.de plant de EU een nieuwe wet om het delen van voertuiggegevens met derden te reguleren. Dit heeft ook gevolgen voor verzekeringsmaatschappijen die deze gegevens graag voor hun eigen doeleinden gebruiken. Allianz Insurance steunt de plannen van de EU en ziet deze als een kans om te innoveren en de Europese digitale economie te versterken.

De gegevens die door geconnecteerde voertuigen worden gegenereerd, zijn uiterst waardevol voor verzekeraars omdat ze inzicht geven in het rijgedrag van bestuurders en de geschiktheid van voertuigen voor dynamische verzekeringstarieven. Allianz is van plan deze gegevens te gebruiken om meer risicogerichte verzekeringsaanbiedingen te berekenen. In de toekomst kunnen de gegevens ook een belangrijke rol spelen bij het onderzoeken van ongevallen en het verduidelijken van aansprakelijkheid.

De geplande verstrekking van voertuiggegevens, vooral in het kader van autonome en AI-gestuurde systemen, roept echter ook zorgen op. Consumentenbelangen eisen dat autobezitters de controle behouden over hun gegevens en zelf kunnen beslissen welke informatie wordt doorgegeven. Bovendien worden er vraagtekens gezet bij de betrouwbaarheid van de gegevensoverdracht en -verwerking door voertuigen, vooral met betrekking tot de nauwkeurigheid van de verzamelde gegevens en de mogelijke gevolgen voor de berekening van de verzekeringstarieven.

Over het geheel genomen zal de EU-wet inzake de overdracht van voertuiggegevens aan derden naar verwachting leiden tot een toenemend gebruik van op telematica gebaseerde verzekeringstarieven en tot uitbreiding van de digitale mogelijkheden van de verzekeringssector. Het valt echter nog te bezien in hoeverre de geplande regelgeving daadwerkelijk de bescherming van de privacy en de keuzevrijheid van voertuigeigenaren kan garanderen.

Lees het bronartikel op efahrer.chip.de

Naar het artikel