A nova lei da UE regula a transferência de dados de veículos – oportunidade ou perigo para as seguradoras?
De acordo com um relatório de efahrer.chip.de, a UE está a planear uma nova lei para regular a partilha de dados de veículos com terceiros. Isto também afecta as companhias de seguros que estão dispostas a utilizar estes dados para os seus próprios fins. A Allianz Insurance apoia os planos da UE e vê-os como uma oportunidade para inovar e fortalecer a economia digital europeia. Os dados gerados pelos veículos conectados são extremamente valiosos para as seguradoras, pois fornecem informações sobre o comportamento de condução dos condutores e a adequação dos veículos para taxas de seguro dinâmicas. A Allianz planeja usar esses dados para calcular ofertas de seguros mais adequadas ao risco. Além disso, no futuro os dados também poderão...

A nova lei da UE regula a transferência de dados de veículos – oportunidade ou perigo para as seguradoras?
De acordo com um relatório de efahrer.chip.de, a UE está a planear uma nova lei para regular a partilha de dados de veículos com terceiros. Isto também afecta as companhias de seguros que estão dispostas a utilizar estes dados para os seus próprios fins. A Allianz Insurance apoia os planos da UE e vê-os como uma oportunidade para inovar e fortalecer a economia digital europeia.
Os dados gerados pelos veículos conectados são extremamente valiosos para as seguradoras, pois fornecem informações sobre o comportamento de condução dos condutores e a adequação dos veículos para taxas de seguro dinâmicas. A Allianz planeja usar esses dados para calcular ofertas de seguros mais adequadas ao risco. No futuro, os dados também poderão desempenhar um papel importante na investigação de acidentes e no esclarecimento de responsabilidades.
No entanto, o fornecimento previsto de dados dos veículos, especialmente no contexto de sistemas autónomos e controlados por IA, também suscita preocupações. Os defensores dos consumidores exigem que os proprietários dos veículos mantenham o controlo sobre os seus dados e possam decidir por si próprios que informações são transmitidas. Além disso, questiona-se a confiabilidade da transmissão e processamento de dados pelos veículos, principalmente no que diz respeito à exatidão dos dados coletados e aos possíveis efeitos no cálculo das taxas de seguro.
Globalmente, espera-se que a legislação da UE sobre a transferência de dados de veículos para terceiros conduza a uma maior utilização de tarifas de seguros baseadas na telemática e expanda as possibilidades digitais do setor segurador. Contudo, resta saber até que ponto o regulamento planeado pode realmente garantir a protecção da privacidade e a liberdade de escolha dos proprietários de veículos.
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