新的欧盟法律规范车辆数据传输——对保险公司来说是机遇还是危险?
据 efahrer.chip.de 报道,欧盟正在计划制定一项新法律来规范与第三方共享车辆数据。这也影响了愿意将这些数据用于自己目的的保险公司。安联保险支持欧盟的计划,并将其视为创新和加强欧洲数字经济的机会。联网车辆生成的数据对保险公司来说非常有价值,因为它可以深入了解驾驶员的驾驶行为以及车辆是否适合动态保险费率。安联计划使用这些数据来计算更多适合风险的保险报价。此外,未来数据还可以...

新的欧盟法律规范车辆数据传输——对保险公司来说是机遇还是危险?
据 efahrer.chip.de 报道,欧盟正在计划制定一项新法律来规范与第三方共享车辆数据。这也影响了愿意将这些数据用于自己目的的保险公司。安联保险支持欧盟的计划,并将其视为创新和加强欧洲数字经济的机会。
联网车辆生成的数据对保险公司来说非常有价值,因为它可以深入了解驾驶员的驾驶行为以及车辆是否适合动态保险费率。安联计划使用这些数据来计算更多适合风险的保险报价。未来,这些数据还可以在调查事故、明确责任方面发挥重要作用。
然而,计划提供的车辆数据,特别是在自动驾驶和人工智能控制系统的背景下,也引起了人们的担忧。消费者权益倡导者要求车主保留对其数据的控制权,并可以自行决定传递哪些信息。此外,车辆数据传输和处理的可靠性也受到质疑,特别是所收集数据的准确性以及对保险费率计算可能产生的影响。
总体而言,欧盟关于向第三方传输车辆数据的法律预计将导致基于远程信息处理的保险费率的使用增加,并扩大保险业的数字化可能性。但规划中的监管能在多大程度上真正保障车主的隐私保护和选择自由,还有待观察。
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