Νέος νόμος: Ασφαλίστε τα χλοοκοπτικά ιππασίας εκτός ιδιωτικής περιουσίας - έως το 2025!
Σύμφωνα με έκθεση της Volksstimme, ο νέος νόμος ορίζει ότι απαιτείται ασφάλιση αστικής ευθύνης για μηχανοκίνητα οχήματα για «μη εγγεγραμμένα αυτοκινούμενα μηχανήματα εργασίας και περονοφόρα ανυψωτικά έως 20 km/h» όταν οδηγούν σε δημόσιους δρόμους και μονοπάτια. Αυτό επηρεάζει επίσης τους ιδιοκτήτες επιβατικών χλοοκοπτικών που βρίσκονται μακριά από την ιδιωτική τους περιουσία. Οι ιδιοκτήτες έχουν πλέον προθεσμία μέχρι την 1η Ιανουαρίου 2025 για να συνάψουν την κατάλληλη ασφάλιση. Σύμφωνα με την Anja Käfer-Rohrbach, από τη Γενική Ένωση Ασφαλιστών, αυτή η τροποποίηση είναι απαραίτητη προκειμένου να προσφερθεί στους ιδιώτες πρόσθετη ασφαλιστική προστασία χωρίς να χρειάζεται να αναζητήσουν πρόσθετα ασφαλιστήρια συμβόλαια. Η ενσωμάτωση αυτής της οδηγίας της ΕΕ για την ασφάλιση αστικής ευθύνης αυτοκινήτων στο γερμανικό δίκαιο οδήγησε σε αυτήν την προγραμματισμένη αλλαγή του νόμου. …

Νέος νόμος: Ασφαλίστε τα χλοοκοπτικά ιππασίας εκτός ιδιωτικής περιουσίας - έως το 2025!
Σύμφωνα με έκθεση του Η φωνή του κόσμου, ο νέος νόμος ορίζει ότι απαιτείται ασφάλιση αστικής ευθύνης μηχανοκίνητων οχημάτων για «μη εγγεγραμμένα αυτοκινούμενα μηχανήματα εργασίας και περονοφόρα ανυψωτικά έως 20 km/h» εάν κινούνται σε δημόσιους δρόμους και μονοπάτια. Αυτό επηρεάζει επίσης τους ιδιοκτήτες επιβατικών χλοοκοπτικών που βρίσκονται μακριά από την ιδιωτική τους περιουσία. Οι ιδιοκτήτες έχουν πλέον προθεσμία μέχρι την 1η Ιανουαρίου 2025 για να συνάψουν την κατάλληλη ασφάλιση.
Σύμφωνα με την Anja Käfer-Rohrbach, από τη Γενική Ένωση Ασφαλιστών, αυτή η τροποποίηση είναι απαραίτητη προκειμένου να προσφερθεί στους ιδιώτες πρόσθετη ασφαλιστική προστασία χωρίς να χρειάζεται να αναζητήσουν πρόσθετα ασφαλιστήρια συμβόλαια. Η ενσωμάτωση αυτής της οδηγίας της ΕΕ για την ασφάλιση αστικής ευθύνης αυτοκινήτων στο γερμανικό δίκαιο οδήγησε σε αυτήν την προγραμματισμένη αλλαγή του νόμου.
Τα αποτελέσματα αυτής της αλλαγής του νόμου είναι πολύπλοκα. Για τον ασφαλιστικό κλάδο, αυτό σημαίνει πιθανή διεύρυνση του χαρτοφυλακίου προϊόντων του ώστε να συμπεριλάβει ειδική ασφάλιση αστικής ευθύνης αυτοκινήτων για ιδιοκτήτες αργών οχημάτων. Οι καταναλωτές πρέπει να προετοιμαστούν για πρόσθετες δαπάνες και διοικητικές επιβαρύνσεις καθώς έχουν μέχρι την 1η Ιανουαρίου 2025 για να αποκτήσουν την απαραίτητη ασφάλιση. Αυτό θα μπορούσε να οδηγήσει σε αύξηση της ζήτησης για αντίστοιχα ασφαλιστικά προϊόντα.
Συνολικά, η αλλαγή του νόμου παρέχει στις ασφαλιστικές εταιρείες την ευκαιρία να αναπτύξουν και να προσφέρουν νέα ασφαλιστικά προϊόντα, διασφαλίζοντας παράλληλα στους καταναλωτές αποτελεσματική ασφαλιστική κάλυψη για τα χλοοκοπτικά και παρόμοια οχήματα χαμηλής ταχύτητας.
Διαβάστε το άρθρο της πηγής στο www.volksstimme.de