Naujas įstatymas: Apdrausti vejapjoves ne privačioje valdoje – iki 2025 m.!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Remiantis „Volksstimme“ pranešimu, naujajame įstatyme numatyta, kad „neregistruotoms savaeigėms darbo mašinoms ir šakiniams krautuvams iki 20 km/h“, kai jie važiuoja viešaisiais keliais ir takais, privaloma privaloma transporto priemonių civilinės atsakomybės draudimas. Tai taip pat turi įtakos važiuojamųjų vejapjovių savininkams, kurie yra toli nuo savo privačios nuosavybės. Dabar savininkai turi iki 2025 m. sausio 1 d. pasirūpinti atitinkamu draudimu. Pasak Anjos Käfer-Rohrbach iš Generalinės draudikų asociacijos, ši modifikacija reikalinga siekiant privatiems asmenims pasiūlyti papildomą draudimo apsaugą, nereikalaujant ieškoti papildomų draudimo polisų. Šios ES transporto priemonių civilinės atsakomybės draudimo direktyvos perkėlimas į Vokietijos teisę lėmė šį planuojamą įstatymo pakeitimą. …

Gemäß einem Bericht von Volksstimme, sieht das neue Gesetz vor, dass für „zulassungsfreie selbstfahrende Arbeitsmaschinen und Stapler bis 20 km/h“ eine Kfz-Haftpflichtversicherung erforderlich ist, wenn sie über öffentliche Straßen und Wege fahren. Dies betrifft auch Besitzer von Aufsitzrasenmähern, die außerhalb ihres Privatgeländes unterwegs sind. Die Besitzer haben jetzt bis zum 1. Januar 2025 Zeit, um eine entsprechende Versicherung abzuschließen. Diese Modifizierung ist laut Anja Käfer-Rohrbach, vom Gesamtverband der Versicherer, notwendig, um Privatpersonen zusätzlichen Versicherungsschutz zu bieten, ohne dass sie sich nach weiteren Versicherungspolicen umsehen müssen. Die Umsetzung dieser EU-Richtlinie zur Kraftfahrzeug-Haftpflichtversicherung in deutsches Recht hat zu dieser geplanten Gesetzesänderung geführt. …
Remiantis „Volksstimme“ pranešimu, naujajame įstatyme numatyta, kad „neregistruotoms savaeigėms darbo mašinoms ir šakiniams krautuvams iki 20 km/h“, kai jie važiuoja viešaisiais keliais ir takais, privaloma privaloma transporto priemonių civilinės atsakomybės draudimas. Tai taip pat turi įtakos važiuojamųjų vejapjovių savininkams, kurie yra toli nuo savo privačios nuosavybės. Dabar savininkai turi iki 2025 m. sausio 1 d. pasirūpinti atitinkamu draudimu. Pasak Anjos Käfer-Rohrbach iš Generalinės draudikų asociacijos, ši modifikacija reikalinga siekiant privatiems asmenims pasiūlyti papildomą draudimo apsaugą, nereikalaujant ieškoti papildomų draudimo polisų. Šios ES transporto priemonių civilinės atsakomybės draudimo direktyvos perkėlimas į Vokietijos teisę lėmė šį planuojamą įstatymo pakeitimą. …

Naujas įstatymas: Apdrausti vejapjoves ne privačioje valdoje – iki 2025 m.!

Remiantis ataskaita, kurią pateikė Žmonių balsas, naujasis įstatymas numato, kad transporto priemonių civilinės atsakomybės draudimas privalomas „neregistruotoms savaeigėms darbo mašinoms ir šakiniams krautuvams iki 20 km/h“, jeigu jie važiuoja viešaisiais keliais ir takais. Tai taip pat turi įtakos važiuojamųjų vejapjovių savininkams, kurie yra toli nuo savo privačios nuosavybės. Dabar savininkai turi iki 2025 m. sausio 1 d. pasirūpinti atitinkamu draudimu.

Pasak Anjos Käfer-Rohrbach iš Generalinės draudikų asociacijos, ši modifikacija reikalinga siekiant privatiems asmenims pasiūlyti papildomą draudimo apsaugą, nereikalaujant ieškoti papildomų draudimo polisų. Šios ES transporto priemonių civilinės atsakomybės draudimo direktyvos perkėlimas į Vokietijos teisę lėmė šį planuojamą įstatymo pakeitimą.

Šio įstatymo pakeitimo pasekmės yra sudėtingos. Draudimo sektoriui tai reiškia galimą produktų portfelio išplėtimą įtraukiant specialų motorinių transporto priemonių civilinės atsakomybės draudimą lėtųjų transporto priemonių savininkams. Vartotojai turi pasiruošti papildomoms išlaidoms ir administracinei naštai, nes iki 2025 m. sausio 1 d. apsidrausti reikiamu draudimu. Dėl to gali padidėti atitinkamų draudimo produktų paklausa.

Apskritai, įstatymo pakeitimas suteikia draudimo bendrovėms galimybę kurti ir siūlyti naujus draudimo produktus, kartu užtikrinant, kad vartotojai turėtų veiksmingą vejapjovių ir panašių mažo greičio transporto priemonių draudimą.

Skaitykite šaltinio straipsnį www.volksstimme.de

Į straipsnį