Suche
Mein Konto
اللائحة الجديدة للتأمين على مسؤولية المركبات الصغيرة: المطالب الحصرية من وزير العدل بوشمان (FDP) قوبلت بالمقاومة.
وفقًا لتقرير صادر عن www.br.de، يخطط وزير العدل الفيدرالي ماركو بوشمان (FDP) لجعل المركبات الصغيرة مثل جزازات العشب أو الرافعات الشوكية إلزامية للتأمين عليها في المستقبل من أجل تنفيذ متطلبات الاتحاد الأوروبي التي تتطلب بشكل عام تأمين المسؤولية للسيارات. ومع ذلك، فإن اللائحة الجديدة للتأمين على مسؤولية المركبات الآلية مثيرة للجدل وقد فشلت في البداية في المجلس الفيدرالي. ترفض صناعة التأمين، ممثلة بالرابطة العامة لصناعة التأمين الألمانية (GDV)، اللائحة الجديدة وتفضل الاحتفاظ باللائحة القديمة، والتي بموجبها تم تغطية آلات العمل الصغيرة بتأمين المسؤولية العادي. وقد تعرض إدخال تأمين منفصل ضد مسؤولية المركبات للأجهزة الصغيرة لانتقادات لأنه يخشى ألا تتمكن الملايين من هذه الأجهزة من التسجيل بحلول الموعد النهائي. وبالإضافة إلى ذلك، جذرية ...
اللائحة الجديدة للتأمين على مسؤولية المركبات الصغيرة: المطالب الحصرية من وزير العدل بوشمان (FDP) قوبلت بالمقاومة.
بحسب تقرير ل www.br.de يخطط وزير العدل الفيدرالي ماركو بوشمان (FDP) لجعل المركبات الصغيرة مثل جزازات العشب أو الرافعات الشوكية إلزامية للتأمين عليها في المستقبل من أجل تنفيذ متطلبات الاتحاد الأوروبي التي تتطلب عمومًا تأمين المسؤولية عن المركبات الآلية. ومع ذلك، فإن اللائحة الجديدة للتأمين على مسؤولية المركبات الآلية مثيرة للجدل وقد فشلت في البداية في المجلس الفيدرالي.
ترفض صناعة التأمين، ممثلة بالرابطة العامة لصناعة التأمين الألمانية (GDV)، اللائحة الجديدة وتفضل الاحتفاظ باللائحة القديمة، والتي بموجبها تم تغطية آلات العمل الصغيرة بتأمين المسؤولية العادي. وقد تعرض إدخال تأمين منفصل ضد مسؤولية المركبات للأجهزة الصغيرة لانتقادات لأنه يخشى ألا تتمكن الملايين من هذه الأجهزة من التسجيل بحلول الموعد النهائي. وستكون هناك أيضًا عقوبات صارمة على المركبات الصغيرة غير المؤمن عليها.
وبغض النظر عن نتيجة مشروع القانون، فإن هذه المناقشة لها تأثير محتمل على المستهلكين والشركات. وإذا دخلت اللائحة الجديدة حيز التنفيذ، فإن الشركات والأفراد سوف يواجهون تكاليف إضافية وجهود بيروقراطية لتسجيل وتأمين مركباتهم الصغيرة. بالإضافة إلى ذلك، فإن مبلغ التغطية المرتفع الذي يبلغ حوالي تسعة ملايين يورو لكل مركبة صغيرة مؤمنة يمكن أن يؤدي إلى زيادة تكاليف التأمين.
بشكل عام، هناك مقاومة لهذه اللائحة الجديدة، سواء من الولايات في المجلس الاتحادي أو من صناعة التأمين. ويبقى أن نرى كيف سيبدو القانون في نهاية المطاف وما هو تأثيره على السوق والمستهلكين والصناعة.
اقرأ المقال المصدر على www.br.de