Νέος κανονισμός για την ασφάλιση αστικής ευθύνης οχημάτων για μικρά οχήματα: Οι αποκλειστικές απαιτήσεις του υπουργού Δικαιοσύνης Buschmann (FDP) αντιμετωπίζονται με αντίσταση.

Νέος κανονισμός για την ασφάλιση αστικής ευθύνης οχημάτων για μικρά οχήματα: Οι αποκλειστικές απαιτήσεις του υπουργού Δικαιοσύνης Buschmann (FDP) αντιμετωπίζονται με αντίσταση.

Σύμφωνα με έκθεση του www.br.de, Ο ομοσπονδιακός υπουργός Δικαιοσύνης Marco Buschmann (FDP) σχεδιάζει να καταστήσει υποχρεωτικά στο μέλλον τα μικρά οχήματα, όπως χλοοκοπτικά ή περονοφόρα ανυψωτικά, προκειμένου να εφαρμόσει μια απαίτηση της ΕΕ που γενικά απαιτεί ασφάλιση αστικής ευθύνης για μηχανοκίνητα οχήματα. Ωστόσο, ο νέος κανονισμός για την ασφάλιση αστικής ευθύνης αυτοκινήτων οχημάτων είναι αμφιλεγόμενος και αρχικά απέτυχε στο Ομοσπονδιακό Συμβούλιο.

Ο ασφαλιστικός κλάδος, εκπροσωπούμενος από τη Γενική Ένωση της Γερμανικής Ασφαλιστικής Βιομηχανίας (GDV), απορρίπτει τον νέο κανονισμό και προτιμά να διατηρήσει τον παλιό κανονισμό, βάσει του οποίου τα μικρά μηχανήματα εργασίας καλύπτονταν από κανονική ασφάλιση αστικής ευθύνης. Η καθιέρωση χωριστής ασφάλισης αστικής ευθύνης από αυτοκίνητα οχημάτων για μικρές συσκευές έχει επικριθεί επειδή υπάρχει φόβος ότι εκατομμύρια από αυτές τις συσκευές δεν θα μπορούν να καταχωρηθούν εντός της προθεσμίας. Θα επιβληθούν επίσης δραστικές κυρώσεις για τα ανασφάλιστα μικρά οχήματα.

Ανεξάρτητα από την έκβαση του νομοσχεδίου, αυτή η συζήτηση έχει δυνητικό αντίκτυπο στους καταναλωτές και τις επιχειρήσεις. Εάν τεθεί σε ισχύ ο νέος κανονισμός, εταιρείες και ιδιώτες θα αντιμετωπίσουν πρόσθετο κόστος και γραφειοκρατική προσπάθεια για την ταξινόμηση και την ασφάλιση των μικρών τους οχημάτων. Επιπλέον, ένα υψηλό ποσό κάλυψης σχεδόν εννέα εκατομμυρίων ευρώ για κάθε ασφαλισμένο μικρό όχημα θα μπορούσε να οδηγήσει σε αύξηση του ασφαλιστικού κόστους.

Συνολικά, υπάρχει αντίσταση σε αυτόν τον νέο κανονισμό, τόσο από τα κράτη του Ομοσπονδιακού Συμβουλίου όσο και από τον ασφαλιστικό κλάδο. Μένει να δούμε πώς θα είναι τελικά ο νόμος και τι αντίκτυπο θα έχει στην αγορά, τους καταναλωτές και τον κλάδο.