Suche
Mein Konto
Jauns regulējums mehānisko transportlīdzekļu civiltiesiskās atbildības apdrošināšanai maziem transportlīdzekļiem: ekskluzīvas tieslietu ministra Bušmana (FDP) prasības tiek uztvertas ar pretestību.
Saskaņā ar tīmekļa vietnes www.br.de ziņojumu, federālais tieslietu ministrs Marko Bušmans (FDP) plāno turpmāk obligāti apdrošināt mazos transportlīdzekļus, piemēram, sēdošos zāles pļāvējus vai iekrāvējus, lai īstenotu ES prasību, kas parasti paredz mehānisko transportlīdzekļu civiltiesiskās atbildības apdrošināšanu. Tomēr jaunais transportlīdzekļu civiltiesiskās atbildības apdrošināšanas regulējums ir pretrunīgs un sākotnēji ir cietis neveiksmi Federālajā padomē. Apdrošināšanas nozare, ko pārstāv Vācijas Apdrošināšanas nozares vispārējā asociācija (GDV), noraida jauno regulējumu un dod priekšroku vecā regulējuma saglabāšanai, saskaņā ar kuru mazās darba mašīnas tika apdrošinātas ar parasto civiltiesiskās atbildības apdrošināšanu. Atsevišķas transportlīdzekļu civiltiesiskās atbildības apdrošināšanas ieviešana mazajām ierīcēm ir kritizēta, jo pastāv bažas, ka miljoniem šo ierīču nevarēs reģistrēt līdz noteiktajam termiņam. Turklāt krasi...
Jauns regulējums mehānisko transportlīdzekļu civiltiesiskās atbildības apdrošināšanai maziem transportlīdzekļiem: ekskluzīvas tieslietu ministra Bušmana (FDP) prasības tiek uztvertas ar pretestību.
Saskaņā ar ziņojumu www.br.de, Federālais tieslietu ministrs Marko Bušmans (FDP) plāno nākotnē noteikt, ka mazie transportlīdzekļi, piemēram, sēžamie zāles pļāvēji vai iekrāvēji, ir obligāti jāapdrošina, lai īstenotu ES prasību, kas parasti paredz mehānisko transportlīdzekļu civiltiesiskās atbildības apdrošināšanu. Tomēr jaunais transportlīdzekļu civiltiesiskās atbildības apdrošināšanas regulējums ir pretrunīgs un sākotnēji ir cietis neveiksmi Federālajā padomē.
Apdrošināšanas nozare, ko pārstāv Vācijas Apdrošināšanas nozares vispārējā asociācija (GDV), noraida jauno regulējumu un dod priekšroku vecā regulējuma saglabāšanai, saskaņā ar kuru mazās darba mašīnas tika apdrošinātas ar parasto civiltiesiskās atbildības apdrošināšanu. Atsevišķas transportlīdzekļu civiltiesiskās atbildības apdrošināšanas ieviešana mazajām ierīcēm ir kritizēta, jo pastāv bažas, ka miljoniem šo ierīču nevarēs reģistrēt līdz noteiktajam termiņam. Drastiski sodi būtu arī par neapdrošinātiem mazajiem transportlīdzekļiem.
Neatkarīgi no likumprojekta iznākuma šī diskusija potenciāli ietekmēs patērētājus un uzņēmējus. Ja jaunais regulējums stātos spēkā, uzņēmumiem un privātpersonām nāktos saskarties ar papildu izmaksām un birokrātisku piepūli par savu mazo transportlīdzekļu reģistrāciju un apdrošināšanu. Turklāt liela seguma summa gandrīz deviņu miljonu eiro apmērā par katru apdrošinātu maza izmēra transportlīdzekli varētu izraisīt apdrošināšanas izmaksu pieaugumu.
Kopumā pret šo jauno regulējumu ir pretestība gan Federālās padomes štatos, gan apdrošināšanas nozarē. Jāskatās, kā likums galu galā izskatīsies un kādu ietekmi tas atstās uz tirgu, patērētājiem un nozari.
Izlasiet avota rakstu vietnē www.br.de