Nieuwe regeling voor aansprakelijkheidsverzekeringen voor kleine voertuigen: exclusieve eisen van minister van Justitie Buschmann (FDP) stuiten op weerstand.

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Volgens een rapport van www.br.de is minister van Justitie Marco Buschmann (FDP) van plan om kleine voertuigen zoals zitmaaiers of vorkheftrucks in de toekomst verplicht te verzekeren om zo een EU-vereiste te implementeren die in het algemeen een aansprakelijkheidsverzekering voor motorvoertuigen vereist. De nieuwe regulering van de aansprakelijkheidsverzekering voor motorrijtuigen is echter controversieel en heeft aanvankelijk gefaald in de Federale Raad. De verzekeringssector, vertegenwoordigd door de Algemene Vereniging van de Duitse Verzekeringsindustrie (GDV), verwerpt de nieuwe regeling en geeft er de voorkeur aan de oude regeling te behouden, op grond waarvan kleine werkmachines onder de normale aansprakelijkheidsverzekering vielen. De invoering van een aparte motorrijtuigaansprakelijkheidsverzekering voor kleine apparaten is bekritiseerd omdat gevreesd wordt dat miljoenen van deze apparaten niet binnen de gestelde termijn zullen kunnen worden geregistreerd. Bovendien drastisch...

Gemäß einem Bericht von www.br.de, plant Bundesjustizminister Marco Buschmann (FDP), Kleinstfahrzeuge wie Sitzrasenmäher oder Gabelstapler künftig versicherungspflichtig zu machen, um eine EU-Vorgabe umzusetzen, die generell bei Kraftfahrzeugen eine Haftpflichtversicherung vorsieht. Die Neuregelung der Kfz-Haftpflichtversicherung ist jedoch umstritten und im Bundesrat vorerst gescheitert. Die Versicherungswirtschaft, vertreten durch den Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV), lehnt die Neuregelung ab und bevorzugt eine Beibehaltung der alten Regelung, bei der die kleinen Arbeitsmaschinen über die normale Haftpflichtversicherung abgedeckt waren. Die Einführung einer eigenen KFZ-Haftpflicht für Kleingeräte wird kritisiert, da befürchtet wird, dass Millionen dieser Geräte nicht bis zur Frist angemeldet werden können. Zudem würden drastische …
Volgens een rapport van www.br.de is minister van Justitie Marco Buschmann (FDP) van plan om kleine voertuigen zoals zitmaaiers of vorkheftrucks in de toekomst verplicht te verzekeren om zo een EU-vereiste te implementeren die in het algemeen een aansprakelijkheidsverzekering voor motorvoertuigen vereist. De nieuwe regulering van de aansprakelijkheidsverzekering voor motorrijtuigen is echter controversieel en heeft aanvankelijk gefaald in de Federale Raad. De verzekeringssector, vertegenwoordigd door de Algemene Vereniging van de Duitse Verzekeringsindustrie (GDV), verwerpt de nieuwe regeling en geeft er de voorkeur aan de oude regeling te behouden, op grond waarvan kleine werkmachines onder de normale aansprakelijkheidsverzekering vielen. De invoering van een aparte motorrijtuigaansprakelijkheidsverzekering voor kleine apparaten is bekritiseerd omdat gevreesd wordt dat miljoenen van deze apparaten niet binnen de gestelde termijn zullen kunnen worden geregistreerd. Bovendien drastisch...

Nieuwe regeling voor aansprakelijkheidsverzekeringen voor kleine voertuigen: exclusieve eisen van minister van Justitie Buschmann (FDP) stuiten op weerstand.

Volgens een rapport van www.br.de Minister van Justitie Marco Buschmann (FDP) is van plan om kleine voertuigen zoals zitmaaiers of vorkheftrucks in de toekomst verplicht te verzekeren om een ​​EU-vereiste te implementeren die in het algemeen een aansprakelijkheidsverzekering voor motorvoertuigen vereist. De nieuwe regulering van de aansprakelijkheidsverzekering voor motorrijtuigen is echter controversieel en heeft aanvankelijk gefaald in de Federale Raad.

De verzekeringssector, vertegenwoordigd door de Algemene Vereniging van de Duitse Verzekeringsindustrie (GDV), verwerpt de nieuwe regeling en geeft er de voorkeur aan de oude regeling te behouden, op grond waarvan kleine werkmachines onder de normale aansprakelijkheidsverzekering vielen. De invoering van een aparte motorrijtuigaansprakelijkheidsverzekering voor kleine apparaten is bekritiseerd omdat gevreesd wordt dat miljoenen van deze apparaten niet binnen de gestelde termijn zullen kunnen worden geregistreerd. Er zouden ook drastische boetes komen voor onverzekerde kleine voertuigen.

Ongeacht de uitkomst van het wetsvoorstel heeft deze discussie potentiële gevolgen voor consumenten en bedrijven. Als de nieuwe verordening van kracht wordt, zouden bedrijven en particulieren te maken krijgen met extra kosten en bureaucratische inspanningen voor het registreren en verzekeren van hun kleine voertuigen. Bovendien zou een hoog dekkingsbedrag van bijna negen miljoen euro per verzekerd klein voertuig tot hogere verzekeringskosten kunnen leiden.

Over het geheel genomen is er weerstand tegen deze nieuwe regelgeving, zowel van staten in de Federale Raad als van de verzekeringssector. Het valt nog te bezien hoe de wet er uiteindelijk uit zal zien en welke impact deze zal hebben op de markt, consumenten en de industrie.

Lees het bronartikel op www.br.de

Naar het artikel