المحكمة الإقليمية العليا في كولونيا: ضحية الحادث ليست مسؤولة عن فقدان حزام الأمان!

المحكمة الإقليمية العليا في كولونيا: ضحية الحادث ليست مسؤولة عن فقدان حزام الأمان!

أثار حكم أصدرته المحكمة الإقليمية العليا في كولونيا، في 27 أغسطس/آب 2024، ضجة بعد حادث مروري خطير له عواقب مأساوية أدى إلى توضيحات في المحاكم المدنية. تدور القضية حول حادث وقع في سبتمبر 2018. سائق مخمور يتسابق بسرعة تزيد عن 150 كم/ساعة على طريق ريفي حيث الحد الأقصى للسرعة هو 70 كم/ساعة. ونتيجة لذلك، تجاوز سائق السيارة المسار المقابل واصطدم وجها لوجه بمركبة قادمة مما أدى إلى إصابة عدد من ركابها بجروح خطيرة.

وقد تأثرت بشكل خاص راكبة كانت في السيارة المقابلة وأصيبت بجروح خطيرة. كما أصيب راكب آخر كان يجلس في المقعد الخلفي ولم يكن يرتدي حزام الأمان. ثم طالب تأمين مسؤولية الشخص المتسبب في الحادث بالرجوع على الراكبة التي لم تكن ترتدي حزام الأمان، بحجة أن عدم ربطها لحزام الأمان ساهم في إصابة الراكب. ومع ذلك، نظرت المحكمة الإقليمية العليا في كولونيا إلى المسؤولية بشكل مختلف.

حكم المحكمة وأسبابه

رفضت المحكمة الإقليمية العليا المطالبة بتأمين المسؤولية ورأت أن انتهاك الالتزام بوضع حزام الأمان يمكن من حيث المبدأ أن يؤدي إلى مسؤولية الراكب الذي لم يضع حزام الأمان. ومع ذلك، في هذه الحالة، كان الخطأ الجسيم الذي ارتكبه الشخص الذي تسبب في الحادث هو السائد لدرجة أنه استبعد مسؤولية الراكب تمامًا. وشددت المحكمة على أن وزن الذنب أمر بالغ الأهمية في مثل هذه الحالات ويمكن أن يؤدي إلى تبرئة الراكب الذي لم يكن يرتدي حزام الأمان بشكل كامل إذا كان الشخص الذي تسبب في الحادث ساهم في الحادث بطريقة خطيرة بشكل خاص.

وطالبت شركة التأمين الخاصة بالشخص المتسبب في الحادث في البداية بتغطية 30٪ فقط من تكاليف إصابات الراكب. 70% يجب أن يحملها الراكب الذي لا يرتدي حزام الأمان. وكان تقرير أحد الخبراء قد أثبت وجود صلة بين عدم ارتداء حزام الأمان وإصابات الراكب من خلال تحديد أن ركبتي الراكب اخترقتا مسند ظهر مقعد الراكب وبالتالي ساهمتا في حدوث الإصابات. ومع ذلك، أكدت المحكمة الإقليمية العليا قرار محكمة بون الإقليمية، التي سبق أن رفضت الدعوى في يوليو 2023.

الوضع القانوني والتطور المستقبلي

إن حكم المحكمة الإقليمية العليا ليس ملزمًا قانونًا، مما يعني أنه من المحتمل أن تقوم شركة تأمين المسؤولية بتقديم شكوى بعدم القبول. ولذلك يبقى أن نرى ما إذا كان الوضع القانوني ستتم مراجعته مرة أخرى في سياق الخطوات القانونية الإضافية. يوضح القرار أنه في القانون الألماني، يعتبر شرط ارتداء حزام الأمان بمثابة قاعدة وقائية لطرف ثالث تهدف إلى حماية ركاب السيارة من الإصابات الناجمة عن الركاب الذين لا يرتدون أحزمة الأمان.

بشكل عام، تظهر القضية أنه حتى عندما يتم تحديد الالتزامات بوضوح، فإن التقييم القانوني الدقيق ومسألة الذنب الفردي أمران حاسمان بالنسبة للمسؤولية. وبينما ترسم المحكمة خطا واضحا في قضية الحادث الخطير، فإن القضية تظل مثيرة بالمعنى القانوني ويمكن أن يكون لها آثار بعيدة المدى على قضايا مماثلة.