Висшият окръжен съд в Кьолн: Жертвата на катастрофа не носи отговорност за липса на предпазен колан!

Висшият окръжен съд в Кьолн: Жертвата на катастрофа не носи отговорност за липса на предпазен колан!

Решение на Висшия окръжен съд в Кьолн от 27 август 2024 г. предизвика фурор, след като тежко пътнотранспортно произшествие с трагични последици доведе до изясняване в гражданските съдилища. Случаят е около катастрофа, станала през септември 2018 г. Пиян шофьор е карал с над 150 км/ч по селски път, където максималната скорост е 70 км/ч. В резултат на това водачът излиза в насрещното платно и се блъска челно в идващия отсреща автомобил, при което няколко пътници са с тежки наранявания.

Особено пострадала е пътничка в насрещния автомобил, която е с тежки наранявания. Друг пътник, който седял на задната седалка и не бил с колан, също е пострадал. Застраховката "Гражданска отговорност" на лицето, причинило произшествието, след това поиска регрес от пътника, който не е използвал предпазен колан, с аргумента, че нейното непоставяне на предпазен колан е допринесло за нараняванията на пътника. Висшият окръжен съд в Кьолн обаче видя отговорността по различен начин.

Съдебно решение и мотиви

Висшият окръжен съд отхвърли иска за застраховка „Гражданска отговорност“ и установи, че нарушението на задължението за поставяне на предпазен колан по принцип може да доведе до отговорност за пътника, който не е поставил предпазен колан. В конкретния случай обаче тежката вина на лицето, причинило произшествието, е толкова доминираща, че напълно изключва отговорността на пътника. Съдът подчерта, че преценката на вината е решаваща в подобни случаи и може да доведе до пълно оневиняване на пътника, който не е бил с колан, ако причинителят на инцидента е допринесъл в особено тежка степен за произшествието.

Застрахователната компания на причинителя на инцидента първоначално поиска да покрие само 30% от разходите за нараняванията на пътника. 70% трябва да се носят от пътника, който не носи предпазен колан. Експертиза установила връзка между липсата на предпазен колан и нараняванията на пътника, като установила, че коленете на пътника са проникнали в облегалката на пътническата седалка и по този начин са допринесли за нараняванията. Въпреки това Висшият окръжен съд потвърди решението на окръжния съд в Бон, който вече беше отхвърлил делото през юли 2023 г.

Правно положение и бъдещо развитие

Решението на висшия окръжен съд не е правно обвързващо, което означава, че застрахователната компания за гражданска отговорност може потенциално да подаде жалба за недопускане. Следователно остава да се види дали правната ситуация ще бъде преразгледана отново в хода на по-нататъшни правни стъпки. Решението изяснява, че в германското законодателство изискването за поставяне на предпазен колан действа като защитна норма на трета страна, която има за цел да защити пътниците в превозното средство от наранявания, причинени от пътници, които не носят предпазни колани.

Като цяло казусът показва, че дори когато задълженията са ясно разписани, точната правна преценка и въпросът за индивидуалната вина са решаващи за отговорността. Въпреки че съдът поставя ясна граница в случая с тежката катастрофа, случаят остава вълнуващ в правен смисъл и може да има далечни последици върху подобни случаи.