Vrchní zemský soud v Kolíně nad Rýnem: Oběť nehody nenese odpovědnost za chybějící bezpečnostní pás!

Vrchní zemský soud v Kolíně nad Rýnem: Oběť nehody nenese odpovědnost za chybějící bezpečnostní pás!

Rozsudek kolínského vrchního zemského soudu z 27. srpna 2024 vyvolal rozruch poté, co vážná dopravní nehoda s tragickými následky vedla k objasnění u civilních soudů. Případ se točí kolem nehody, která se stala v září 2018. Opilý řidič uháněl rychlostí přes 150 km/h na polní silnici, kde je maximální povolená rychlost 70 km/h. V důsledku toho řidič přejel do protijedoucího jízdního pruhu a čelně se střetl s protijedoucím vozidlem, přičemž několik cestujících utrpělo těžká zranění.

Postižena byla zejména spolujezdkyně z protijedoucího vozidla, která utrpěla těžká zranění. Zranění utrpěl i další cestující, který seděl na zadním sedadle a nebyl připoután. Pojištění odpovědnosti toho, kdo nehodu zavinil, pak požadovalo postih po nepřipoutané spolujezdkyni s odůvodněním, že její nepřipoutanost přispěla ke zranění spolujezdce. Kolínský vrchní krajský soud však odpovědnost viděl jinak.

Rozhodnutí soudu a důvody

Vyšší krajský soud žalobu z pojištění odpovědnosti zamítl a shledal, že porušení povinnosti být připoutáno by v zásadě mohlo zakládat odpovědnost cestujícího, který se nepřipoutal. V projednávané věci však bylo závažné zavinění toho, kdo nehodu zavinil, natolik dominantní, že zcela vylučovalo odpovědnost cestujícího. Soud zdůraznil, že vážení viny je v takových případech klíčové a může vést k úplnému zproštění viny nepřipoutaného pasažéra, pokud ten, kdo nehodu zavinil, přispěl k nehodě zvlášť závažným způsobem.

Pojišťovna toho, kdo nehodu způsobila, původně požadovala, aby uhradila pouze 30 % nákladů na zranění cestujícího. 70 % by měl nést cestující, který není připoután bezpečnostním pásem. Znalecký posudek prokázal souvislost mezi nepřipoutaným pásem a zraněním spolujezdce tím, že určil, že kolena spolujezdce pronikla opěradlem sedadla spolujezdce a přispěla tak ke zranění. Vyšší krajský soud nicméně potvrdil rozhodnutí krajského soudu v Bonnu, který žalobu již v červenci 2023 zamítl.

Právní situace a budoucí vývoj

Rozsudek vyššího krajského soudu není právně závazný, což znamená, že by pojišťovna odpovědnosti mohla případně podat stížnost na nepřijetí. Zda bude právní stav v rámci dalších právních kroků znovu přezkoumán, se tedy teprve uvidí. Rozhodnutí objasňuje, že v německém právu funguje požadavek na používání bezpečnostního pásu jako ochranná norma třetí strany, která má chránit cestující ve vozidle před zraněními způsobenými cestujícími, kteří se nepřipoutá.

Případ celkově ukazuje, že i když jsou závazky jasně identifikovány, je pro odpovědnost klíčové přesné právní posouzení a otázka individuální viny. Zatímco soud v případě vážné nehody dělá jasnou čáru, případ zůstává z právního hlediska vzrušující a mohl by mít na podobné případy dalekosáhlé dopady.