Køln ​​Higher Regional Court: Ulykkesoffer er ikke ansvarlig for manglende sikkerhedssele!

Køln ​​Higher Regional Court: Ulykkesoffer er ikke ansvarlig for manglende sikkerhedssele!

En kendelse fra Kölns Højere Regionaldomstol den 27. august 2024 vakte opsigt, efter at en alvorlig trafikulykke med tragiske konsekvenser førte til afklaring i de civile domstole. Sagen drejer sig om en ulykke, der skete i september 2018. En spritbilist kørte med over 150 km/t på en landevej, hvor den maksimale hastighed er 70 km/t. Det resulterede i, at føreren krydsede over i den modkørende vognbane og stødte frontalt sammen med en modkørende, hvilket medførte, at flere passagerer kom alvorligt til skade.

En kvindelig passager i det modsatte køretøj var særligt ramt og fik alvorlige kvæstelser. En anden passager, der sad på bagsædet og ikke havde sele på, kom også til skade. Ansvarsforsikringen for den person, der forårsagede ulykken, krævede herefter regres fra passageren, der ikke var iført sikkerhedssele, med det argument, at hendes manglende sikkerhedssele var medvirkende til passagerens skader. Köln Higher Regional Court anså imidlertid ansvaret anderledes.

Domstolsafgørelse og begrundelse

Landsretten afviste ansvarsforsikringspåstanden og fandt, at en overtrædelse af pligten til at bruge sikkerhedssele som udgangspunkt kunne medføre ansvar for den passager, der ikke brugte sikkerhedssele. I den foreliggende sag var den alvorlige skyld hos den person, der forårsagede ulykken, imidlertid så dominerende, at den helt udelukkede passagerens ansvar. Retten lagde vægt på, at afvejningen af ​​skyld er afgørende i sådanne sager og kan medføre fuldstændig fritagelse for den passager, der ikke brugte sikkerhedssele, hvis den, der har forårsaget ulykken, har medvirket til ulykken på en særlig alvorlig måde.

Forsikringsselskabet for den person, der forårsagede ulykken, krævede i første omgang, at det kun skulle dække 30 % af omkostningerne til passagerens skader. 70 % skal bæres af den beboer, der ikke er iført sikkerhedssele. En sagkyndig rapport havde fastslået en sammenhæng mellem den manglende brug af sikkerhedssele og passagerens skader ved at fastslå, at passagerens knæ var trængt ind i passagersædets ryglæn og dermed medvirket til skaderne. Ikke desto mindre bekræftede Higher Regional Court afgørelsen fra Bonn Regional Court, som allerede havde afvist søgsmålet i juli 2023.

Retstilstand og fremtidig udvikling

Den højere landsrets kendelse er ikke juridisk bindende, hvilket betyder, at ansvarsforsikringsselskabet potentielt kan indgive en udeblivelsesklage. Det er derfor endnu uvist, om retstilstanden vil blive revideret igen i løbet af yderligere juridiske skridt. Afgørelsen gør det klart, at kravet om at bære sikkerhedssele i tysk ret fungerer som en tredjeparts beskyttelsesnorm, der har til formål at beskytte køretøjets passagerer mod skader forårsaget af passagerer, der ikke bruger sikkerhedsseler.

Samlet set viser sagen, at selv når forpligtelser er klart identificeret, er den præcise juridiske vurdering og spørgsmålet om individuel skyld afgørende for erstatningsansvar. Mens retten trækker en klar linje i sagen om den alvorlige ulykke, er sagen fortsat spændende i juridisk forstand og kan få vidtrækkende konsekvenser for lignende sager.