Viši regionalni sud u Kölnu: Žrtva nesreće nije odgovorna za nedostatak sigurnosnog pojasa!
Presuda Višeg regionalnog suda u Kölnu: Putnik koji ne veže sigurnosni pojas nije odgovoran za ozljede u teškoj prometnoj nesreći unatoč obvezi vezanja sigurnosnog pojasa.
Viši regionalni sud u Kölnu: Žrtva nesreće nije odgovorna za nedostatak sigurnosnog pojasa!
Presuda Višeg regionalnog suda u Kölnu od 27. kolovoza 2024. izazvala je pomutnju nakon što je teška prometna nesreća s tragičnim posljedicama dovela do razjašnjenja na građanskim sudovima. Slučaj se vrti oko nesreće koja se dogodila u rujnu 2018. Pijani vozač jurio je brzinom većom od 150 km/h seoskom cestom na kojoj je najveća dozvoljena brzina 70 km/h. Uslijed toga, vozačica je prešla na suprotni trak i frontalno se sudarila s vozilom iz suprotnog smjera, pri čemu je nekoliko putnika zadobilo teške tjelesne ozljede.
Posebno je stradala suvozačica iz suprotnog vozila koja je zadobila teške tjelesne ozljede. Ozljede je zadobio i drugi putnik koji je sjedio na stražnjem sjedalu i nije bio vezan sigurnosnim pojasom. Osiguranje od odgovornosti skrivitelja nesreće potom je zatražilo odštetu od putnice koja nije bila vezana sigurnosnim pojasom, uz obrazloženje da je njezino nevezivanje sigurnosnog pojasa pridonijelo ozljedama putnika. Međutim, Viši regionalni sud u Kölnu drugačije je vidio odgovornost.
Sudska presuda i razlozi
Viši zemaljski sud odbio je zahtjev za osiguranje od odgovornosti i utvrdio da povreda obveze vezanja sigurnosnog pojasa načelno može dovesti do odgovornosti za putnika koji nije vezan sigurnosnim pojasom. U konkretnom slučaju, međutim, teška krivnja osobe koja je uzrokovala nesreću bila je toliko dominantna da je u potpunosti isključila odgovornost putnika. Sud je istaknuo da je odmjeravanje krivnje ključno u ovakvim slučajevima i može rezultirati potpunim oslobađanjem putnika koji nije bio vezan sigurnosnim pojasom ako je osoba koja je izazvala nesreću posebno teško pridonijela nesreći.
Osiguravajuće društvo skrivitelja nesreće isprva je tražilo da pokrije samo 30% troškova za ozljede putnika. 70% treba nositi putnik koji nije vezan sigurnosnim pojasom. Vještačenjem je utvrđena povezanost nevezivanja sigurnosnog pojasa i ozljeda suvozača na način da je suvozačeva koljena probila naslon suvozačevog sjedala i tako pridonijela ozljedama. Unatoč tome, Viši regionalni sud potvrdio je odluku Regionalnog suda u Bonnu, koji je već odbacio tužbu u srpnju 2023.
Pravna situacija i budući razvoj
Presuda višeg regionalnog suda nije pravomoćna, što znači da bi društvo za osiguranje od odgovornosti potencijalno moglo podnijeti žalbu zbog neprihvatanja. Stoga ostaje za vidjeti hoće li se pravna situacija ponovno preispitati tijekom daljnjih pravnih koraka. Odlukom se jasno navodi da u njemačkom zakonu zahtjev za vezanjem sigurnosnog pojasa djeluje kao zaštitna norma treće strane koja ima za cilj zaštititi putnike u vozilu od ozljeda uzrokovanih putnicima koji nisu vezani sigurnosnim pojasom.
Sveukupno, slučaj pokazuje da je za odgovornost presudna precizna pravna procjena i pitanje individualne krivnje, čak i kada su obveze jasno identificirane. Dok sud povlači jasnu crtu u slučaju teške nesreće, slučaj ostaje uzbudljiv u pravnom smislu i mogao bi imati dalekosežne posljedice na slične slučajeve.