Oberlandesgericht Keulen: Slachtoffer van ongeval is niet aansprakelijk voor ontbrekende veiligheidsgordel!

Oberlandesgericht Keulen: Slachtoffer van ongeval is niet aansprakelijk voor ontbrekende veiligheidsgordel!

Een uitspraak van het Hooggerechtshof van Keulen op 27 augustus 2024 zorgde voor opschudding nadat een ernstig verkeersongeval met tragische gevolgen tot opheldering bij de burgerlijke rechtbanken leidde. De zaak draait om een ​​ongeval dat plaatsvond in september 2018. Een dronken bestuurder reed met een snelheid van ruim 150 km/uur op een landweg waar de maximumsnelheid 70 km/uur bedraagt. Hierdoor kwam de bestuurder op de tegemoetkomende rijstrook terecht en botste frontaal op een tegenligger, waarbij meerdere inzittenden ernstig gewond raakten.

Een vrouwelijke passagier in het voertuig van de tegenpartij werd bijzonder getroffen en liep ernstige verwondingen op. Een andere passagier die op de achterbank zat en geen veiligheidsgordel droeg, liep eveneens verwondingen op. De aansprakelijkheidsverzekering van de persoon die het ongeval heeft veroorzaakt, eiste vervolgens verhaal van de passagier die geen veiligheidsgordel droeg, met het argument dat het niet dragen van een veiligheidsgordel bijdroeg aan de verwondingen van de passagier. Het Oberlandesgericht Keulen zag de aansprakelijkheid echter anders.

Uitspraak van het Hof en redenen

Het Hogere Regionale Hof heeft de claim van de aansprakelijkheidsverzekering afgewezen en oordeelde dat een schending van de verplichting om een ​​veiligheidsgordel te dragen in principe aanleiding zou kunnen geven tot aansprakelijkheid voor de passagier die geen veiligheidsgordel droeg. In het onderhavige geval was de ernstige schuld van de veroorzaker van het ongeval echter zo dominant dat de aansprakelijkheid van de passagier hierdoor volledig werd uitgesloten. De rechtbank benadrukt dat schuldafweging in dergelijke gevallen van cruciaal belang is en kan leiden tot volledige vrijstelling van de passagier die geen veiligheidsgordel droeg, indien de veroorzaker van het ongeval op bijzonder ernstige wijze heeft bijgedragen aan het ongeval.

De verzekeringsmaatschappij van de persoon die het ongeval heeft veroorzaakt, eiste aanvankelijk dat zij slechts 30% van de kosten voor de verwondingen van de passagier zou dekken. 70% moet worden gedragen door de inzittende die geen veiligheidsgordel draagt. In een deskundigenrapport was een verband gelegd tussen het niet dragen van de veiligheidsgordel en het letsel van de passagier, door vast te stellen dat de knieën van de passagier door de rugleuning van de passagiersstoel waren gedrongen en zo hadden bijgedragen aan het letsel. Niettemin bevestigde het Oberlandesgericht de beslissing van het Landesgericht Bonn, dat de rechtszaak al in juli 2023 had afgewezen.

Juridische situatie en toekomstige ontwikkeling

De uitspraak van de hogere regionale rechtbank is niet juridisch bindend, wat betekent dat de aansprakelijkheidsverzekeraar mogelijk een klacht over niet-toelating zou kunnen indienen. Het valt daarom nog te bezien of de juridische situatie in de loop van verdere juridische stappen opnieuw zal worden beoordeeld. Het besluit maakt duidelijk dat in de Duitse wet de verplichting om een ​​veiligheidsgordel te dragen fungeert als een beschermende norm van derden die bedoeld is om inzittenden van voertuigen te beschermen tegen letsel veroorzaakt door passagiers die geen veiligheidsgordel dragen.

Over het geheel genomen laat de zaak zien dat zelfs als de verplichtingen duidelijk zijn geïdentificeerd, de precieze juridische beoordeling en de kwestie van individuele schuld van cruciaal belang zijn voor de aansprakelijkheid. Hoewel de rechtbank in de zaak van het ernstige ongeval een duidelijke grens trekt, blijft de zaak in juridische zin spannend en kan deze verreikende gevolgen hebben voor soortgelijke zaken.