Krajinský súd v Kolíne nad Rýnom: Obeť nehody nezodpovedá za chýbajúci bezpečnostný pás!

Krajinský súd v Kolíne nad Rýnom: Obeť nehody nezodpovedá za chýbajúci bezpečnostný pás!

Rozsudok kolínskeho vyššieho krajinského súdu z 27. augusta 2024 vyvolal rozruch po tom, čo vážna dopravná nehoda s tragickými následkami viedla k objasneniu na civilných súdoch. Prípad sa točí okolo nehody, ktorá sa stala v septembri 2018. Opitý vodič uháňal rýchlosťou nad 150 km/h na poľnej ceste, kde je maximálna povolená rýchlosť 70 km/h. V dôsledku toho vodič prešiel do protiidúceho jazdného pruhu a čelne sa zrazil s protiidúcim vozidlom, pričom viacerým spolujazdcom spôsobil ťažké zranenia.

Zasiahnutá bola najmä spolujazdkyňa z protiidúceho vozidla, ktorá utrpela ťažké zranenia. Zranenia utrpel aj ďalší spolujazdec, ktorý sedel na zadnom sedadle a nebol pripútaný. Poistenie zodpovednosti toho, kto nehodu zavinil, potom požadovalo od nepripútanej spolujazdkyne odškodnenie s odôvodnením, že nepripútanie prispelo k zraneniam spolujazdkyne. Krajinský súd v Kolíne nad Rýnom však videl zodpovednosť inak.

Rozhodnutie súdu a dôvody

Vyšší krajský súd zamietol žalobu na poistenie zodpovednosti za škodu a zistil, že porušenie povinnosti pripútať sa môže v zásade viesť k zodpovednosti cestujúceho, ktorý sa nepripútal. V danom prípade však bolo závažné zavinenie toho, kto nehodu spôsobil, natoľko dominantné, že úplne vylučovalo zodpovednosť cestujúceho. Súd zdôraznil, že váženie viny je v takýchto prípadoch kľúčové a môže viesť k úplnému zbaveniu zodpovednosti cestujúceho, ktorý nebol pripútaný bezpečnostným pásom, ak osoba, ktorá nehodu spôsobila, prispela k nehode obzvlášť závažným spôsobom.

Poisťovňa toho, kto nehodu zavinil, pôvodne požadovala uhradiť len 30 % nákladov za zranenia spolujazdca. 70 % by mal niesť cestujúci, ktorý nie je pripútaný bezpečnostným pásom. Znalecký posudok preukázal súvislosť medzi nepripútaním sa a zraneniami spolujazdca tým, že kolená spolujazdca prenikli do operadla sedadla spolujazdca a prispeli tak k zraneniam. Vyšší krajinský súd napriek tomu potvrdil rozhodnutie krajského súdu v Bonne, ktorý už v júli 2023 žalobu zamietol.

Právna situácia a budúci vývoj

Rozhodnutie vyššieho krajského súdu nie je právne záväzné, čo znamená, že poisťovňa by mohla potenciálne podať sťažnosť na neprijatie. Otázkou teda zostáva, či bude právny stav v rámci ďalších právnych krokov opätovne preskúmaný. Rozhodnutie objasňuje, že v nemeckom práve požiadavka používať bezpečnostný pás funguje ako ochranná norma tretej strany, ktorá má chrániť cestujúcich vo vozidle pred zraneniami spôsobenými cestujúcimi, ktorí nepoužívajú bezpečnostné pásy.

Prípad celkovo ukazuje, že aj keď sú povinnosti jasne identifikované, presné právne posúdenie a otázka viny jednotlivca sú pre zodpovednosť kľúčové. Zatiaľ čo súd v prípade vážnej nehody robí jasnú čiaru, prípad zostáva z právneho hľadiska vzrušujúci a môže mať na podobné prípady ďalekosiahle dôsledky.