Høyere regionale domstols kjennelse: påkjørsel bakfra er ikke alltid etterfølgerens feil!

Høyere regionale domstols kjennelse: påkjørsel bakfra er ikke alltid etterfølgerens feil!

I en nåværende avgjørelse fra Hessian Higher Regional Court (OLG) blir den tidligere oppfatningen om skyldfordelingen ved påkjørsel bakfra revurdert. Hvordan stern.de rapportert, i saken som skjedde sommeren 2021, ble følgende sjåføransvar redusert fra 80 til 50 prosent. Rettssaken dreide seg om en ulykke i området ved en byggeplass på motorveien der føreren foran plutselig kansellerte et kjørefeltskifte som allerede var igangsatt, noe som resulterte i kraftig oppbremsing og til slutt en påkjørsel bakfra.

Den materielle skaden i denne hendelsen beløp seg til nesten 60 000 euro. Gießen regionale domstol hadde i utgangspunktet bestemt seg for å belaste neste sjåfør med 80 prosent, men OLG fant at skylden skulle fordeles jevnt. Dommerne la til grunn for sin avgjørelse at føreren foran ikke tok hensyn til trafikken bak seg ved gjentilslutning og heller ikke signaliserte, noe som førte til betydelig medvirkning.

Ny juridisk vurdering av påkjørsler bakfra

Påkjørsel bakfra er blant de vanligste trafikkulykkene. Juridiske vurderinger fokuserer ofte på ansvaret til bakkjøreren. Det såkalte prima facie-beviset sier at sjåføren anses å være uoppmerksom eller ikke å holde trygg avstand. Dette satte imidlertid spørsmålstegn ved OLGs vedtak, da de faktiske omstendighetene ved ulykken er avgjørende for ansvarsfordelingen.

Heskamp advokatfirma fremhever at spesielle omstendigheter som filbytte, bremsing uten grunn, serieulykker eller sideveiskollisjoner kan påvirke erstatningsansvaret. Den nåværende avgjørelsen fra Higher Regional Court klargjør denne kompleksiteten og viser at prima facie-bevis ikke alltid er aktuelt dersom oppførselen til føreren foran vurderes som problematisk.

En oversikt over relevante dommer

Den juridiske diskusjonen gjenspeiles også i en lang rekke tilgjengelige dommer som omhandler ansvarsfordeling ved påkjørsel bakfra. Noen av disse viktige avgjørelsene inkluderer:

• BGH – Urteil v. 13.12.11: Anscheinsbeweis nicht anwendbar bei Spurwechsel des Vorausfahrenden, wenn Sachverhalt unklar bleibt.
• LG Mönchengladbach – Urteil v. 25.08.08: Starkes Abbremsen des Vorausfahrenden kann Alleinhaftung zur Folge haben.
• OLG Celle – Urteil v. 19.12.07: Kein Anscheinsbeweis zu Lasten beider Parteien bei Kollision zwischen linksabbiegendem Fahrzeug und überholendem Motorrad.
• OLG Frankfurt – Urteil v. 02.03.06: Grundloses Abbremsen des Fahrers schließt Anscheinsbeweis für Verschulden des Auffahrenden aus.

Disse kjennelsene viser at ansvar ved påkjørsel bakfra ikke bare avhenger av typen ulykke, men også av den spesifikke oppførselen til de involverte sjåførene. Den nåværende avgjørelsen fra Higher Regional Court er fortsatt ikke juridisk bindende og kan tjene som veiledning i fremtidige saker.