Hotărârea Curții Regionale Superioare: coliziunile din spate nu sunt întotdeauna singura vină a succesorului!

Hotărârea Curții Regionale Superioare: coliziunile din spate nu sunt întotdeauna singura vină a succesorului!

Într-o decizie actuală a Curții Regionale Superioare Hesse (OLG), avizul anterior privind distribuirea vinei în coliziunile din spate este în curs de reevaluare. Cum stern.de a raportat, în cazul care a avut loc în vara anului 2021, răspunderea următoarei conducători auto a fost redusă de la 80 la 50 la sută. Procesul s-a învârtit în jurul unui accident în zona unui șantier de autostradă în care șoferul din față a anulat brusc o schimbare a benzii care fusese deja inițiată, ceea ce a avut ca rezultat o frânare puternică și, în final, o coliziune pe spate.

Prejudiciul material în acest incident s-a ridicat la aproape 60.000 de euro. Tribunalul regional Gießen a decis inițial să împovăreze următorul șofer cu 80 la sută, dar OLG a constatat că vina ar trebui distribuită în mod egal. Judecătorii și-au întemeiat decizia pe faptul că șoferul din față nu a fost atent la traficul din spatele său la reîncărcare și nici nu a semnalizat, ceea ce a dus la o complicitate considerabilă.

Nouă evaluare juridică a coliziunilor din spate

Coliziunile din spate sunt printre cele mai frecvente accidente de circulație. Evaluările juridice se concentrează adesea pe răspunderea șoferului din spate. Așa-numitele dovezi prima facie arată că șoferul este considerat a fi neatent sau nu păstrează distanța de siguranță. Cu toate acestea, aceasta a pus în discuție decizia OLG, întrucât circumstanțele reale ale accidentului sunt decisive pentru repartizarea răspunderii.

Firma de avocatură Heskamp subliniază că circumstanțe speciale, cum ar fi schimbarea benzilor, frânarea fără motiv, accidentele în serie sau coliziunile laterale pot influența răspunderea. Actuala decizie a Curții Regionale Superioare clarifică această complexitate și arată că probele prima facie nu sunt întotdeauna aplicabile dacă comportamentul șoferului din față este apreciat ca fiind problematic.

O privire de ansamblu asupra judecăților relevante

Discuția juridică se reflectă și într-un număr mare de hotărâri disponibile care se ocupă de repartizarea răspunderii în cazul coliziunilor din spate. Unele dintre aceste decizii semnificative includ:

• BGH – Urteil v. 13.12.11: Anscheinsbeweis nicht anwendbar bei Spurwechsel des Vorausfahrenden, wenn Sachverhalt unklar bleibt.
• LG Mönchengladbach – Urteil v. 25.08.08: Starkes Abbremsen des Vorausfahrenden kann Alleinhaftung zur Folge haben.
• OLG Celle – Urteil v. 19.12.07: Kein Anscheinsbeweis zu Lasten beider Parteien bei Kollision zwischen linksabbiegendem Fahrzeug und überholendem Motorrad.
• OLG Frankfurt – Urteil v. 02.03.06: Grundloses Abbremsen des Fahrers schließt Anscheinsbeweis für Verschulden des Auffahrenden aus.

Aceste hotărâri arată că răspunderea în cazul coliziunilor din spate depinde nu numai de tipul accidentului, ci și de comportamentul specific al șoferilor implicați. Actuala decizie a Curții Regionale Superioare nu este încă obligatorie din punct de vedere juridic și ar putea servi drept ghid în cauze viitoare.